Forskel mellem versioner af "Moon 1960 Japan"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (11 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Ala | | navn=Ala | ||
| hjem=[[Oslo]] | | hjem=[[Oslo]] | ||
| − | | efter=Moonlock / | + | | efter=Moonlock / Moon |
| + | | type=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Hansaprogrammet2.verdenskrig.pdf Hansa Type B] | ||
| faf=kegnaes_1946.htm | | faf=kegnaes_1946.htm | ||
| shno=gallery/showphoto.php/photo/351364 | | shno=gallery/showphoto.php/photo/351364 | ||
| − | | værft=[[Aalborg | + | | værft=[[Aalborg Værft|Ålborg]] {{nr|81|AAL}} |
| − | | år=1946-1960 | + | | år=1946-1956-1960 | alder=10 |
| + | | b=2944 | h=1800 | d=2 | ||
| jma=11062 | | jma=11062 | ||
| skp=Oslo/301EBAaby/Tekster/OSL30119530200000Ala.htm | | skp=Oslo/301EBAaby/Tekster/OSL30119530200000Ala.htm | ||
| − | + | | {{gps|7|22|20|114|52}} | |
| − | |||
| − | | {{ | ||
| liv=31 | | liv=31 | ||
}} | }} | ||
| − | Et | + | Et mellemstort 'Hansa type B' oliefyret dampfragtskib byggedes under [[Hansa-Bauprogramm]]et på [[Aalborg Værft]] kontraheret af besættelsesmagten med planlagt navn [[Nobistor]], der er grænsen mellem [[Altona]] og [[Hamborg]] ved [[Große Freiheit]] i forlængelse af [[Reeperbahn]]. |
| − | === 29. okt. 1956 | + | Efter Tysklands kapitulation overtoges det ufærdige skib af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og omdøbtes Kegnæs, men nåede ikke at komme i drift under det navn, inden det færdigbygget i 1946 solgtes til Sverige og i 1953 solgtes videre til Norge under forskellige navne. |
| + | |||
| + | === Ala 29. okt. 1956 [[Kina]] === | ||
Det da norsk-ejede skib Ala med kaptajn Thorbjørn Skogen var i det [[Sydkinesiske Hav]] på vej vestpå fra [[Shantou]] i [[Kina]] til [[Hongkong]] i [[ballast]], da det 29. oktober 1956 brød i brand og forlodes af den 31 mand besætning. | Det da norsk-ejede skib Ala med kaptajn Thorbjørn Skogen var i det [[Sydkinesiske Hav]] på vej vestpå fra [[Shantou]] i [[Kina]] til [[Hongkong]] i [[ballast]], da det 29. oktober 1956 brød i brand og forlodes af den 31 mand besætning. | ||
Det brændende skib blev taget på slæb og dagen efter landsat af HMS Loftsberg og HMS Buck. | Det brændende skib blev taget på slæb og dagen efter landsat af HMS Loftsberg og HMS Buck. | ||
| Linje 23: | Linje 25: | ||
Ilden var den 1. november slukket og 5. november blev skibet trukket fri og kondemneret. | Ilden var den 1. november slukket og 5. november blev skibet trukket fri og kondemneret. | ||
| − | I 1957 solgtes | + | I 1957 solgtes vraget til [[Panama]], istandsattes og fik senere samme år navnet Moon. |
| − | === 17. nov. 1960 Moon === | + | === Moon 17. nov. 1960 [[Japan]] === |
| + | {{sk | ||
| + | | før=Nobistor / Kegnæs<br>/ Traviata / Bokefors <br>/ Ala / Moonlock | ||
| + | | navn=Moon | ||
| + | | hjem=[[Panama]] | ||
| + | | år=1946-1956-1960 | alder=14 | ||
| + | | wrs=159689 | ||
| + | | {{gps|6|31|19|132|18}} | ||
| + | }} | ||
Skibet Moon var i det [[vestlige Stillehav]] på vej fra [[Sandakan]] på det nordøstlige [[Borneo]] til [[Osaka]] i [[Japan]], da det 17. november 1960 kolliderede med det japanske skib Nisshun Maru og sank ud for det sydlige [[Japan]]. | Skibet Moon var i det [[vestlige Stillehav]] på vej fra [[Sandakan]] på det nordøstlige [[Borneo]] til [[Osaka]] i [[Japan]], da det 17. november 1960 kolliderede med det japanske skib Nisshun Maru og sank ud for det sydlige [[Japan]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Oliefyret dampskib]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Fragtskib]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Hansa-Bauprogramm]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Sydkinesiske Hav| 1956-10-29]] |
| − | + | [[Kategori:Hongkong| 1956-10-29]] | |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skibsbrand| 1956-10-29]] |
| − | [[ | + | |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Panama]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Filippinske Hav| 1960-11-17]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Japan| 1960-11-17]] |
| + | [[Kategori:Kollision| 1960-11-17]] | ||
| + | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 5. jan 2021, 01:52
| Nobistor / Kegnæs / Traviata / Bokefors Ala af Oslo Moonlock / Moon |
| Hansa Type B |
| Ålborg № 81 |
| 1946-1956-1960 |
| 2944 brt. 1800 hk. 2 d. |
| Fakta om fartyg |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Skipshistorie |
| 22°20'N 114°52'Ø |
| ♥ 31 |
Et mellemstort 'Hansa type B' oliefyret dampfragtskib byggedes under Hansa-Bauprogrammet på Aalborg Værft kontraheret af besættelsesmagten med planlagt navn Nobistor, der er grænsen mellem Altona og Hamborg ved Große Freiheit i forlængelse af Reeperbahn.
Efter Tysklands kapitulation overtoges det ufærdige skib af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og omdøbtes Kegnæs, men nåede ikke at komme i drift under det navn, inden det færdigbygget i 1946 solgtes til Sverige og i 1953 solgtes videre til Norge under forskellige navne.
Ala 29. okt. 1956 Kina[redigér]
Det da norsk-ejede skib Ala med kaptajn Thorbjørn Skogen var i det Sydkinesiske Hav på vej vestpå fra Shantou i Kina til Hongkong i ballast, da det 29. oktober 1956 brød i brand og forlodes af den 31 mand besætning. Det brændende skib blev taget på slæb og dagen efter landsat af HMS Loftsberg og HMS Buck.
Ilden var den 1. november slukket og 5. november blev skibet trukket fri og kondemneret.
I 1957 solgtes vraget til Panama, istandsattes og fik senere samme år navnet Moon.
Moon 17. nov. 1960 Japan[redigér]
| Nobistor / Kegnæs / Traviata / Bokefors / Ala / Moonlock Moon af Panama |
| 1946-1956-1960 |
| Wrecksite |
| 31°19'N 132°18'Ø |
Skibet Moon var i det vestlige Stillehav på vej fra Sandakan på det nordøstlige Borneo til Osaka i Japan, da det 17. november 1960 kolliderede med det japanske skib Nisshun Maru og sank ud for det sydlige Japan.
