Forskel mellem versioner af "Vendela 1737 Shetlandsøerne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (9 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Vendela | | navn=Vendela | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| − | | år=-1737 | + | | år=-(1731)-1737 |
| jma=9651 | | jma=9651 | ||
| − | + | | {{gps|}} | |
| − | | {{ | + | | død=18 |
| − | | død= | ||
}} | }} | ||
[[Asiatisk Kompagni]] erhvervede 1733 [[fregat]]ten Vendela/Wendela, som 1731 havde været i [[Ostindien]]. | [[Asiatisk Kompagni]] erhvervede 1733 [[fregat]]ten Vendela/Wendela, som 1731 havde været i [[Ostindien]]. | ||
| Linje 17: | Linje 16: | ||
Af ladningen bjærgedes en hel del, hvoraf 5/12 gik til bjærgeløn, resten kom tilbage til kompagniet i København og bestod i 12 poser med diverse mønter, samt 32 sølvbarrer. | Af ladningen bjærgedes en hel del, hvoraf 5/12 gik til bjærgeløn, resten kom tilbage til kompagniet i København og bestod i 12 poser med diverse mønter, samt 32 sølvbarrer. | ||
| + | |||
| + | Blandt de mindst 18 omkomne var styrmand Niels Smidt, hvis skibsjournal er bevaret fra de fleste af hans ialt 9 ostindie-færd, heriblandt hans forlis i Vestirland 1730 med ''[[Den Gyldne Løve 1730 Vestirland|Den Gyldne Løve]]''. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fregat]] | [[kategori:Fregat]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Asiatisk Kompagni]] |
| + | [[Kategori:Ostindiefarer| 1737-12-29]] | ||
| + | [[Kategori:Søfart til Ostindien| 1737-12-29]] | ||
[[kategori:Shetlandsøerne| 1737-12-29]] | [[kategori:Shetlandsøerne| 1737-12-29]] | ||
[[kategori:Skær| 1737-12-29]] | [[kategori:Skær| 1737-12-29]] | ||
[[kategori:Undergang| 1737-12-29]] | [[kategori:Undergang| 1737-12-29]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. sep 2020, 15:33
december 1737 Vendela[redigér]
| Vendela af Kbh. |
| -(1731)-1737 |
| JMarcussen |
| ✝ 18 |
Asiatisk Kompagni erhvervede 1733 fregatten Vendela/Wendela, som 1731 havde været i Ostindien.
På sin 2. udrejse til Ostindien for kompagniet grundstødte skibet en stormfuld nat 19. eller 29. december 1737 på den nordøstlige Shetlandsø Fetlar.
Alle ombordværende omkom og efterhånden drev 17 lig i land, mens ét blev set siddende på et utilgængeligt klippeskær. Selve skibet var da blevet slået i adskillige stykker.
Af ladningen bjærgedes en hel del, hvoraf 5/12 gik til bjærgeløn, resten kom tilbage til kompagniet i København og bestod i 12 poser med diverse mønter, samt 32 sølvbarrer.
Blandt de mindst 18 omkomne var styrmand Niels Smidt, hvis skibsjournal er bevaret fra de fleste af hans ialt 9 ostindie-færd, heriblandt hans forlis i Vestirland 1730 med Den Gyldne Løve.
