Forskel mellem versioner af "FD.564 Anna 1924 Grindavík"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (12 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn={{f|FD|564}} Anna | | navn={{f|FD|564}} Anna | ||
| værft=J.C. Hoad, [[Rye Harbour|Rye]], Sydengland | | værft=J.C. Hoad, [[Rye Harbour|Rye]], Sydengland | ||
| − | | år=1883 | sbib=1924 | | + | | år=1883 | sbib=1924 | lco= |
| − | | | + | | b=82 | m=2 |
| gom=56256448?i=127754357 | | gom=56256448?i=127754357 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|}} |
| død=17 | | død=17 | ||
}} | }} | ||
En i [[Sydengland]] bygget [[kutter]]/[[slup]] kom 1897 til Esbjerg, 1901 til Island og endelig 1905 til Færøerne, hvor den omdøbtes Anna og var hjemmehørende i [[Trongisvágur]] på [[Suðuroy]], [[Vestmanna]] på [[Streymoy]], [[Sandavágur]] på [[Vágar]] og [[Toftir]] på [[Eysturoy]]. | En i [[Sydengland]] bygget [[kutter]]/[[slup]] kom 1897 til Esbjerg, 1901 til Island og endelig 1905 til Færøerne, hvor den omdøbtes Anna og var hjemmehørende i [[Trongisvágur]] på [[Suðuroy]], [[Vestmanna]] på [[Streymoy]], [[Sandavágur]] på [[Vágar]] og [[Toftir]] på [[Eysturoy]]. | ||
| − | Den var bygget af eg oprindelig på 101 brutto[[registerton]], men blev | + | Den var bygget af [[eg]] oprindelig på 101 brutto[[registerton]], men blev nedjusteret til 82 brt. |
| − | Skibet afsejlede 20. marts 1924 fra [[Fuglafjørður]] for at fiske ved [[Island]], men den strandede og forliste 4. april 1924 ved [[Grindavík]] på sydsiden af [[Reykjanes]] | + | Skibet afsejlede 20. marts 1924 fra [[Fuglafjørður]] for at fiske ved [[Island]], men den strandede og forliste natten til 4. april 1924 ved [[Grindavík]] på sydsiden af [[Reykjanes]]. |
| − | + | Hele den 17 mand besætning omkom ved ulykken og 9 lig blev bjærget, hvoraf 7 kunne identificeres. | |
| + | Ved begravelsen 11. april fra en propfyldt [[Reykjavik Domkirke]] deltog Islands vicebiskop [[Bjarni Jónsson (vígslubiskup)|Bjarni Jónsson]] og biskoppen [[Jón Helgason (biskup)|Jón Helgason]], som på dansk holdte en gribende tale over ulykkens ofre. | ||
| + | |||
| + | [[Navnebræt]]ter med 'Anna' og 'Tofte' sendtes tilbage til Færøerne. | ||
| + | Der var søforhør flere gange i Thorshavn, senest 13. marts 1925. | ||
| + | |||
| + | {{a|1924-04-04}} | ||
| + | * [https://timarit.is/page/1126421?iabr=on#page/n1/mode/2up/search/Anna%20Grindavik Í gærkvöldi fréttist að frampart af skipi hafi rekið undir Staðarbergi í Grindavík] - [[Vísir (dagblað)|Vísir]] 5. april 1924 | ||
| + | * [https://timarit.is/page/1209995?iabr=on#page/n1/mode/2up/ Skipstapinn undir Staðarbergi] - [[Morgunblaðið]] 6. april 1924 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A63f056f3-4737-4cf5-a099-1ed814261adf/query/Anna%20Island%20Tofte Frygtelig Søulykke ved Island] - [[Social-Demokraten]] 7. april 1924 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8c79e73d-70f1-4a8b-a771-aea320dadb50/query/Anna%20Island%20Tofte 17 færøske Fiskere druknet] - [[Aftenbladet]] 7. april 1924 | ||
| + | * [https://timarit.is/page/1210001#page/n3/mode/2up Strandið á „Önnu“] - [[Morgunblaðið]] 8. april 1924 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A312e1e60-2fc7-4020-8291-0eddb3ef34e1/query/Brændingen%20Færinger/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aebe99c94-b197-4a5d-acf1-469194aa577e Der kæmpede 17 Færinger i Brændingen] - [[Nationaltidende]] 14. maj 1924 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Fiskekutter]] |
| − | |||
[[kategori:Skibsværft ved den Engelske Kanalkyst]] | [[kategori:Skibsværft ved den Engelske Kanalkyst]] | ||
[[kategori:Fiskeri ved Island| 1924-04-04]] | [[kategori:Fiskeri ved Island| 1924-04-04]] | ||
Nuværende version fra 3. maj 2021, 20:11
4. april 1924 Anna[redigér]
| GY.911 Oregon / E.11 Fönixborg / Frem FD.564 Anna |
    KBNV |
| J.C. Hoad, Rye, Sydengland |
| 1883-1924 (41) |
| 82 brt. 2 m. |
| ✢ 17 |
En i Sydengland bygget kutter/slup kom 1897 til Esbjerg, 1901 til Island og endelig 1905 til Færøerne, hvor den omdøbtes Anna og var hjemmehørende i Trongisvágur på Suðuroy, Vestmanna på Streymoy, Sandavágur på Vágar og Toftir på Eysturoy. Den var bygget af eg oprindelig på 101 bruttoregisterton, men blev nedjusteret til 82 brt.
Skibet afsejlede 20. marts 1924 fra Fuglafjørður for at fiske ved Island, men den strandede og forliste natten til 4. april 1924 ved Grindavík på sydsiden af Reykjanes.
Hele den 17 mand besætning omkom ved ulykken og 9 lig blev bjærget, hvoraf 7 kunne identificeres. Ved begravelsen 11. april fra en propfyldt Reykjavik Domkirke deltog Islands vicebiskop Bjarni Jónsson og biskoppen Jón Helgason, som på dansk holdte en gribende tale over ulykkens ofre.
Navnebrætter med 'Anna' og 'Tofte' sendtes tilbage til Færøerne. Der var søforhør flere gange i Thorshavn, senest 13. marts 1925.
- Í gærkvöldi fréttist að frampart af skipi hafi rekið undir Staðarbergi í Grindavík - Vísir 5. april 1924
- Skipstapinn undir Staðarbergi - Morgunblaðið 6. april 1924
- Frygtelig Søulykke ved Island - Social-Demokraten 7. april 1924
- 17 færøske Fiskere druknet - Aftenbladet 7. april 1924
- Strandið á „Önnu“ - Morgunblaðið 8. april 1924
- Der kæmpede 17 Færinger i Brændingen - Nationaltidende 14. maj 1924
