Forskel mellem versioner af "E.105 Comet 1934 Østlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
 
| død=4
 
| død=4
 
}}
 
}}
Frederikshavner-fiskekutteren Marie Mølgaard indkøbtes 1924 af S.K. Sonnicksen i Esbjerg og solgtes 1930 på tvangsauktion til Harald Normand i Sædding, som omdøbte den E.105 Comet.
+
Frederikshavner-fiskekutteren Marie Mølgaard indkøbtes 1924 af S.K. Sonnicksen i Esbjerg og solgtes 1930 på [[tvangsauktion]] til Harald Normand i [[Sædding]], som omdøbte den E.105 Comet.
  
 
Harald Normand var selv skipper på kutteren, da den 22. september 1934 befandt sig på en fiskeplads i Nordsøen sammen med S.187 Falken og besætningerne talte sammen.
 
Harald Normand var selv skipper på kutteren, da den 22. september 1934 befandt sig på en fiskeplads i Nordsøen sammen med S.187 Falken og besætningerne talte sammen.
 
Næste morgen den 23. september, da det blæste op til en storm, var E.105 Comets lanterne i sigte indtil den under en hård byge forsvandt, og siden er der intet set til skibet.
 
Næste morgen den 23. september, da det blæste op til en storm, var E.105 Comets lanterne i sigte indtil den under en hård byge forsvandt, og siden er der intet set til skibet.
  
En af kutterens redningskranse drev 13. oktober i land ved Fjaltring Strand, og den 27. oktober drev liget af kutterens bedstemand Marthinus J.J. Møller i land på Fanø. Den 4 mand besætning må derfor antages at være omkommet.
+
En af kutterens [[redningskrans]]e drev 13. oktober i land ved [[Fjaltring]] og den 27. oktober drev liget af kutterens bedstemand Marthinus J.J. Møller i land på Fanø. Den 4 mand besætning må derfor antages at være omkommet.
  
Der var 19. november 1934 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg.
+
Der afholdtes 19. november 1934 søforhør i Esbjerg.
 +
 
 +
{{a|1934-09-23}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page:uuid:2c1d7fc0-5d8d-4c1d-a5a1-98991140c5ac/query/Komet%20Hull Savnet Esbjerg-Kutter] - [[Ribe Stiftstidende]] 5. okt. 1934
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae4f501fb-799a-487b-9c08-21f601f0b166/query/Comet%20Redningskrans Redningskrans fundet fra „Comet“] - [[Sydvestjylland]] 13. okt. 1934
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac2354202-6147-4d3c-b54a-3bead0a33dfe/query/Comet%20Fanø Liget af en Fisker drevet i Land paa Fanø] - [[Sydvestjylland]] 27. okt. 1934
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4dbee50b-b56c-4a55-bafa-3d65f47c536d/query/Comet%20Bedstemand Liget var fra „Comet“] - [[Ribe Stiftstidende]] 29. okt. 1934
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5964923c-f2f6-4c18-97e2-443574154b9d/query/Comet%20Esbjerg Den forsvundne Esbjerg-Kutters Skæbne] - [[Sydvestjylland]] 20. nov. 1934
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Fiskekutter]]
 
[[kategori:Fiskekutter]]
Linje 23: Linje 30:
 
[[kategori:Østlige Nordsø| 1934-09-23]]
 
[[kategori:Østlige Nordsø| 1934-09-23]]
 
[[kategori:Undergang| 1934-09-23]]
 
[[kategori:Undergang| 1934-09-23]]
 +
[[kategori:Redningskrans| 1934-09-23]]
 +
[[kategori:Fiskernes Mindelund| 1934-09-23]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 3. maj 2021, 19:34

23. sep. 1934 Comet[redigér]

Frederikshavner-fiskekutteren Marie Mølgaard indkøbtes 1924 af S.K. Sonnicksen i Esbjerg og solgtes 1930 på tvangsauktion til Harald Normand i Sædding, som omdøbte den E.105 Comet.

Harald Normand var selv skipper på kutteren, da den 22. september 1934 befandt sig på en fiskeplads i Nordsøen sammen med S.187 Falken og besætningerne talte sammen. Næste morgen den 23. september, da det blæste op til en storm, var E.105 Comets lanterne i sigte indtil den under en hård byge forsvandt, og siden er der intet set til skibet.

En af kutterens redningskranse drev 13. oktober i land ved Fjaltring og den 27. oktober drev liget af kutterens bedstemand Marthinus J.J. Møller i land på Fanø. Den 4 mand besætning må derfor antages at være omkommet.

Der afholdtes 19. november 1934 søforhør i Esbjerg.