Forskel mellem versioner af "TG.331 Traveller 24. maj 1917 Suðuroy"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(5 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| u1t=6086.html | | u1t=6086.html | ||
| wrs=167659 | | wrs=167659 | ||
− | | {{ | + | | {{gps|}} |
| liv=13 | | liv=13 | ||
}} | }} | ||
[[Grimsby]]-[[smakke]]n Traveller var bygget af [[eg]] og indkøbtes i oktober 1903 af Dahl-familien i [[Vágur]] på [[Suðuroy]]. | [[Grimsby]]-[[smakke]]n Traveller var bygget af [[eg]] og indkøbtes i oktober 1903 af Dahl-familien i [[Vágur]] på [[Suðuroy]]. | ||
− | Under ledelse af skipper S. Jacobsen afsejlede skibet 11. maj 1917 fra [[Vágur]] og det lå 24. maj kl. 1.30 under [[fiskeri]] på Færø-Banke i en sydøstlig jævn brise, da den tyske [[ubåd]] | + | Under ledelse af skipper S. Jacobsen afsejlede skibet 11. maj 1917 fra [[Vágur]] og det lå 24. maj kl. 1.30 under [[fiskeri]] på Færø-Banke i en sydøstlig jævn brise, da den tyske [[ubåd]] [[UC 33]] (Schelle) observeredes og kort efter forlangte skibsbåden roet over til sig. |
Da dette var sket blev den benyttet til at anbringe eksplosionsbomber i skibet, som så kort efter blev sænket. | Da dette var sket blev den benyttet til at anbringe eksplosionsbomber i skibet, som så kort efter blev sænket. | ||
Linje 20: | Linje 20: | ||
Der var 2. juni søforhør i [[Trongisvágur]]. | Der var 2. juni søforhør i [[Trongisvágur]]. | ||
− | Skibet var forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men ladningen af 30 | + | Skibet var forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men ladningen af 30 ton fisk og [[salt]] til værdi af 9.500 kr. var uforsikret. |
− | + | <noinclude> | |
− | |||
[[kategori:Smakke]] | [[kategori:Smakke]] | ||
[[kategori:Skibsværft i England]] | [[kategori:Skibsværft i England]] |
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:09
24. maj 1917 Traveller[redigér]
TG.331 Traveller |
KBNT |
Smith, Grimsby |
1880-1917 (37) |
76 brt. 2 m. |
Uboat |
Wrecksite |
♥ 13 |
Grimsby-smakken Traveller var bygget af eg og indkøbtes i oktober 1903 af Dahl-familien i Vágur på Suðuroy.
Under ledelse af skipper S. Jacobsen afsejlede skibet 11. maj 1917 fra Vágur og det lå 24. maj kl. 1.30 under fiskeri på Færø-Banke i en sydøstlig jævn brise, da den tyske ubåd UC 33 (Schelle) observeredes og kort efter forlangte skibsbåden roet over til sig. Da dette var sket blev den benyttet til at anbringe eksplosionsbomber i skibet, som så kort efter blev sænket.
Den 13 mand besætning roede mod land og indkom om eftermiddagen til Suðuroy.
Der var 2. juni søforhør i Trongisvágur. Skibet var forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men ladningen af 30 ton fisk og salt til værdi af 9.500 kr. var uforsikret.