Forskel mellem versioner af "George & Mary 1864 Børsmose"
HPK (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(11 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === 21. sep. 1864 George Mary === | + | === 21. sep. 1864 George & Mary === |
{{sk | {{sk | ||
− | | navn=George Mary | + | | navn=George & Mary |
− | | hjem=[[South Shields]] | + | | hjem=[[South Shields|S. Shields]] |
| værft= | | værft= | ||
| år=-1864 | | år=-1864 | ||
− | | {{ | + | | m=2 |
+ | | eba=36 | ||
+ | | w=List_of_shipwrecks_in_September_1864#21_September | ||
+ | | {{gps|}} | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
− | Den engelske [[brig]] George Mary med skipper John Wilson var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Hamborg]] lastet med [[kul]], | + | Den engelske [[brig]] George & Mary med skipper John Wilson var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Hamborg]] lastet med [[kul]], da den 21. september 1864 i sydvestlig vind med regnbyger grundstødte på [[Horns Rev]] og sprang læk. |
− | Den 8 mand besætning reddede sig i land i egen båd. | + | Den 8 mand besætning reddede sig i land i egen båd og det forladte skib drev ind i [[Børsmose]] strandlen. |
− | Redningsmandskabet fra Nymindegab tilkaldtes kl. 20.30 af opsynsmanden, som selv kom ridende til strandingsstedet 25 km syd for redningsstationen, men redningsbåden måtte efter yderst besværlig kørsel på stranden vende tilbage uden at komme i vandet. | + | Redningsmandskabet fra Nymindegab tilkaldtes kl. 20.30 af opsynsmanden, som selv kom ridende til strandingsstedet 25 km syd for redningsstationen, men redningsbåden måtte efter yderst besværlig kørsel på stranden vende tilbage uden at komme i vandet. |
+ | Forliset noteredes også på stationen i Blåvand. | ||
+ | |||
+ | {{a|1864-09-21}} | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A49587937-4c9f-4363-b8af-3c516c2d2830/query/George%20Mary I Onsdags Eftermiddags Kl. 4 indstrandede ud for Børsmose, ...] - [[Dags-Telegrafen]] 26. sep. 1864 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
Linje 17: | Linje 24: | ||
[[kategori:Kul| 1864-09-21]] | [[kategori:Kul| 1864-09-21]] | ||
[[kategori:Lækage| 1864-09-21]] | [[kategori:Lækage| 1864-09-21]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Børsmose Strand| 1864-09-21]] |
[[kategori:Stranding| 1864-09-21]] | [[kategori:Stranding| 1864-09-21]] | ||
+ | [[Kategori:Nymindegab Redningsstation| 1864-09-21]] | ||
+ | [[Kategori:Blåvand Redningsstation| 1864-09-21]] | ||
+ | [[Kategori:Forlis]] | ||
+ | [[Kategori:Uregistreret i lr]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 5. sep 2020, 07:55
21. sep. 1864 George & Mary[redigér]
George & Mary af S. Shields |
-1864 |
2 mast |
E. Byhistorisk Arkiv |
Wikipedia-liste |
♥ 8 |
Den engelske brig George & Mary med skipper John Wilson var på vej fra Newcastle til Hamborg lastet med kul, da den 21. september 1864 i sydvestlig vind med regnbyger grundstødte på Horns Rev og sprang læk. Den 8 mand besætning reddede sig i land i egen båd og det forladte skib drev ind i Børsmose strandlen.
Redningsmandskabet fra Nymindegab tilkaldtes kl. 20.30 af opsynsmanden, som selv kom ridende til strandingsstedet 25 km syd for redningsstationen, men redningsbåden måtte efter yderst besværlig kørsel på stranden vende tilbage uden at komme i vandet. Forliset noteredes også på stationen i Blåvand.