Forskel mellem versioner af "Enigheden 1869 Henne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (9 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=-1869 | | år=-1869 | ||
| + | | m=2 | ||
| hia=Stranding,_Enigheden_(6260) | eba=230 | | hia=Stranding,_Enigheden_(6260) | eba=230 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|}} |
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| Linje 14: | Linje 15: | ||
Redningsaktionen kunne derefter indstilles. | Redningsaktionen kunne derefter indstilles. | ||
| + | |||
| + | {{a|1869-10-27}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2a63f033-25a7-458f-ba6e-4d91e390a9cf/query/enigheden%201869%20hennegaard Den nylig omtalte strandede norske Brig hed „Enigheden“ ...] - [[Dagbladet]] 2. nov. 1869 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
[[kategori:Ballast| 1869-10-27]] | [[kategori:Ballast| 1869-10-27]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Henne Strand| 1869-10-27]] |
[[kategori:Stranding| 1869-10-27]] | [[kategori:Stranding| 1869-10-27]] | ||
[[kategori:Hennegård Raketstation| 1869-10-27]] | [[kategori:Hennegård Raketstation| 1869-10-27]] | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1869-10-27]] | [[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1869-10-27]] | ||
| + | [[Kategori:Efterårsstorme 1869]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. jan 2021, 15:40
27. okt. 1869 Enigheden[redigér]
| Enigheden af Arendal |
| -1869 |
| 2 mast |
| EBA / Historisk Atlas |
| ♥ 6 |
Den norske skonnertbrig Enigheden med skipper Simon Hansen var på vej fra London til hjembyen Arendal i ballast, da den 27. oktober 1869 om morgenen i nordvestlig aftagende storm, svære regnbyger og høj sø observeredes komme drivende sydpå langs kysten og så ud til at ville strande.
Redningsstationerne i Nymindegab og Hennegård alarmeredes henholdsvis kl. 8.30 og 9.00, men da sidstnævnte ved 10-tiden som de første nåede frem til strandingsstedet i Hennegård strandlen medbringende raketappat, var den 6 mand besætning ved egen hjælp nået i land, idet skibet var strandet så langt inde, at det ved lavvande antageligt ville stå på tørt land.
Redningsaktionen kunne derefter indstilles.
