Forskel mellem versioner af "Vilhelma 1911 Fjaltring"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(7 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 2: Linje 2:
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Vilhelma
 
| navn=Vilhelma
| værft=[[Wolgast]] i [[Forpommern]]
 
 
| hjem=[[Thisted]]
 
| hjem=[[Thisted]]
 +
| værft=[[Wolgast]]
 
| år=1894 | sbib=1911
 
| år=1894 | sbib=1911
 +
| m=3 | b=59
 
| liv=3
 
| liv=3
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
 
}}
 
}}
Den 3-mastede af [[eg]] og [[Bøgetræ|bøg]] byggede [[skonnert]] Vilhelma afsejlede 24. september 1911 fra [[Methil]] i [[Skotland]] lastet med 91 tons [[kul]] bestemt for Krik ved [[Vestervig Sogn|Vestervig]], men under stormende kuling og høj sø i [[Nordsøen]] den 27. sprang skibet læk, hvorefter pumpen blev holdt gående.
+
[[Skonnerten]] Vilhelma med skipper P. Josephsen afsejlede 24. september 1911 fra [[Methil]] i [[Skotland]] lastet med 91 ton [[kul]] bestemt for Krik ved [[Vestervig Sogn|Vestervig]], men blev 27. september under stormende kuling og høj sø i [[Nordsøen]] læk, pumpen holdtes gående.
  
Kaptajn P. Josephsen, der også var skibets reder, afholdte sammen med sine 2 øvrige besætningsmedlemmer skibsråd, hvor der besluttedes at [[landsætte]] skibet på [[Jylland]]s vestkyst, hvilket skete ud for [[Fjaltring]] den 28. september ved 18-tiden.
+
Efter afholdt skibsråd landsattes 28. september ved 18-tiden ud for [[Fjaltring]].
  
Besætningen bjærgedes med [[raketapparat]] og [[redningsstol]] fra Tuskjær.
+
Den 3 mand besætning bjærgedes ved hjælp af [[raketapparat]] fra Tuskjær.
 
Allerede næste dag var skibet fuldstændig [[vrag]].
 
Allerede næste dag var skibet fuldstændig [[vrag]].
 +
 
Der afholdtes 30. september [[søforklaring]] og søforhør i [[Lemvig]].
 
Der afholdtes 30. september [[søforklaring]] og søforhør i [[Lemvig]].
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aeb18ebd5-3cc7-4d62-894f-dd731f70d86f/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Abee749ad-9cc1-43c8-811e-f5805752b404 Stranding] - [[Lemvig Folkeblad]] fredag d. 29. sep. 1911
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aeb18ebd5-3cc7-4d62-894f-dd731f70d86f/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Abee749ad-9cc1-43c8-811e-f5805752b404 Stranding] - [[Lemvig Folkeblad]] fredag d. 29. sep. 1911
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Skonnert]]
 
[[Kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skibsværft i Østtyskland]]
+
[[Kategori:Skibsværft i Forpommern]]
 
[[Kategori:Kul| 1911-09-28]]
 
[[Kategori:Kul| 1911-09-28]]
 
[[Kategori:Lækage| 1911-09-28]]
 
[[Kategori:Lækage| 1911-09-28]]
Linje 24: Linje 26:
 
[[Kategori:Fjaltring| 1911-09-28]]
 
[[Kategori:Fjaltring| 1911-09-28]]
 
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1911-09-28]]
 
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1911-09-28]]
 +
[[Kategori:Raketapparat| 1911-09-28]]
 +
[[Kategori:Forlis]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 14. jul 2021, 06:02

28. sep. 1911 Vilhelma[redigér]

Skonnerten Vilhelma med skipper P. Josephsen afsejlede 24. september 1911 fra Methil i Skotland lastet med 91 ton kul bestemt for Krik ved Vestervig, men blev 27. september under stormende kuling og høj sø i Nordsøen læk, så pumpen holdtes gående.

Efter afholdt skibsråd landsattes 28. september ved 18-tiden ud for Fjaltring.

Den 3 mand besætning bjærgedes ved hjælp af raketapparat fra Tuskjær. Allerede næste dag var skibet fuldstændig vrag.

Der afholdtes 30. september søforklaring og søforhør i Lemvig.