Forskel mellem versioner af "Great Northern 1866 Nordsøen"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(11 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
=== 2. januar 1866 Great Nordam ===
+
=== 3. januar 1866 Great Northern ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Great Northern
 
| navn=Great Northern
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=J. Laing, [[Deptford Dockyard|Deptford]]
 
| værft=J. Laing, [[Deptford Dockyard|Deptford]]
 
| år=1854-1866
 
| år=1854-1866
 +
| b=464 | r=332
 +
| sear=sunderland123.html#greatnorthern
 
| sun=101942
 
| sun=101942
 
| eba=503
 
| eba=503
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
| død=8? ♥ 8
+
| liv=16
 
}}
 
}}
Dampskibet Great Nordam (Great Northern?) med kaptajn Wituber hjemmehørende i [[Middlesbrough]] var på vej til [[Tønning]] lastet med 798 tons [[jernbaneskinne]]r, men blev 2. januar 1866 forladt i Nordsøen af dens 16 mand besætning fordelt i 2 både.
+
Det engelske [[dampskib]] Great Northern tilhørte skibsreder og politiker [[Richard Young (MP)|Richard Young]], som også var direktør for [[Great Eastern Railway]].
 +
Skibet udførte 1855 et par rejser med levering af jernbanemateriel til [[Krim]], deriblandt det første [[lokomotiv]].
 +
 +
Skibet afsejlede 2. januar 1866 fra [[Middlesbrough]] lastet med 798 ton [[jernbaneskinne]]r bestemt for [[Tønning]], men sank 3. januar kl. 16 i Nordsøen ca. 80 (engelske) sømil nordvest for [[Helgoland]], efter at være forladt af sin 16 mand besætning, fordelt med 8 mand hver i 2 både, som drev fra hinanden og hver især ikke kendte til hinandens skæbne.
  
Den ene båd indkom 3 dage senere den 5. januar til Oksby strand med 8 overlevende, som intet kundskab havde til den anden båds skæbne.
+
Den ene båd med kaptajn Billet/Villet/Wituber indkom 5. januar kl. 7 til [[Bjerregård, Holmsland Klit|Bjerregård]] og mandskabet opholdt sig senere i Ringkøbing.
{{r|a}}
+
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1b6ef3ad-31e9-4eb3-b840-9e884ac78cb7/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ae8d054-e59b-4d9b-a3f3-a1a6f1771ac0 I Fredags er paa Oxby Strand landet en Baad, som for 3 Dage siden i Nordsøen ...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] tirsdag d. 9. jan. 1866
+
Den anden båd, som var en langbåd, landede samme dag på [[Oksby]] strand med de øvrige 8 overlevende.
 +
{{a|1866-01-03}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1b6ef3ad-31e9-4eb3-b840-9e884ac78cb7/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ae8d054-e59b-4d9b-a3f3-a1a6f1771ac0 I Fredags er paa Oxby Strand landet en Baad, som for 3 Dage siden i Nordsøen ...] - [[Ribe Stiftstidende]] tirsdag d. 9. jan. 1866
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A04a782ba-2605-455b-a701-0470f9341de5/query/bjerregaard%20tønning En Baad med 8 Mand er i Fredags Formiddag Kl. 7 ilandsat i Strandfoged ...] - [[Horsens Folkeblad]] 10. jan. 1866
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1eac0908-1dbe-49b5-babe-d44285e67603/query/bjerregaard%20great En Baad med 8 Mand er efter Ringk. Av. i Fredags Formiddags ilandsat udfor Bjerregaard] - [[Skive Avis]] 11. jan. 1866
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa80d81f7-1e04-4055-933f-40b624ad76af/query/oxby%20Bjerregaard De med en Baad ved Bjerregaard fra det sunkne Dampskib „Great Northern“ ilandkomne 8 Mand ...] - [[Dags-Telegrafen]] 12. jan. 1866
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Nordsøen| 1866-01-02]]
+
[[kategori:Jernbaneskinne| 1866-01-03]]
 +
[[kategori:Nordsøen| 1866-01-03]]
 +
[[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit| 1866-01-05]]
 
[[kategori:Oksby| 1866-01-05]]
 
[[kategori:Oksby| 1866-01-05]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:12

3. januar 1866 Great Northern[redigér]

Det engelske dampskib Great Northern tilhørte skibsreder og politiker Richard Young, som også var direktør for Great Eastern Railway. Skibet udførte 1855 et par rejser med levering af jernbanemateriel til Krim, deriblandt det første lokomotiv.

Skibet afsejlede 2. januar 1866 fra Middlesbrough lastet med 798 ton jernbaneskinner bestemt for Tønning, men sank 3. januar kl. 16 i Nordsøen ca. 80 (engelske) sømil nordvest for Helgoland, efter at være forladt af sin 16 mand besætning, fordelt med 8 mand hver i 2 både, som drev fra hinanden og hver især ikke kendte til hinandens skæbne.

Den ene båd med kaptajn Billet/Villet/Wituber indkom 5. januar kl. 7 til Bjerregård og mandskabet opholdt sig senere i Ringkøbing.

Den anden båd, som var en langbåd, landede samme dag på Oksby strand med de øvrige 8 overlevende.