Besøg den nye hjemmeside vragwiki.dk, hvortil det meste af indholdet herfra flyttes!

Forskel mellem versioner af "E.45 Ketty 1924 Østlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(5 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 3: Linje 3:
 
| navn= {{f|E|45|esbjerg/8128_.htm}} Ketty
 
| navn= {{f|E|45|esbjerg/8128_.htm}} Ketty
 
| værft=Hansen & Nielsen, [[Esbjerg]]
 
| værft=Hansen & Nielsen, [[Esbjerg]]
| år=1908-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1914.pdf 1914] | sbib=1924 | leno=1924
+
| år=1908-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1914.pdf 1914] | sbib=1924 | lco=
 
| alder=16
 
| alder=16
 
| b=49 | h=19 | m=2
 
| b=49 | h=19 | m=2
Linje 10: Linje 10:
 
}}
 
}}
 
=== 23. maj 1914 [[Elben]] ===
 
=== 23. maj 1914 [[Elben]] ===
De 2-mastede [[fiskekutter]]e E.45 Ketty og E.157 Ester var fortøjet til hinanden og afsejlet fra [[Neumühlen]] i [[Hamburg-Ottensen|Ottensen]] ved [[Altona]] med sejl og motor for udadgående på [[Elben]] nordpå, da motor- eller dampskibet Anni af Hamborg med stor fart den 23. maj 1914 ved 16-tiden nærmede sig forfra og påsejlede Ketty midtskibs om bagbord.
+
[[Fiskekutter]]ne E.45 Ketty og E.157 Ester var fortøjet til hinanden og afsejlet fra [[Neumühlen]] i [[Hamburg-Ottensen|Ottensen]] ved [[Altona]] med sejl og motor for udadgående på [[Elben]] nordpå, da motor- eller dampskibet Anni af Hamborg med stor fart den 23. maj 1914 ved 16-tiden nærmede sig forfra og påsejlede Ketty midtskibs om bagbord.
 
Efter et minut kom skibene klar, men Ketty sank og besætningen optoges af Ester og landsattes i Cuxhaven.
 
Efter et minut kom skibene klar, men Ketty sank og besætningen optoges af Ester og landsattes i Cuxhaven.
  
Linje 17: Linje 17:
  
 
Der var 26. maj søforklaring i Cuxhaven og 15. august 1914 søforhør i Esbjerg, hvor det kom frem, at det tyske skib havde antaget de danske skibe lå for anker og derfor forsøgte at gå nord om.
 
Der var 26. maj søforklaring i Cuxhaven og 15. august 1914 søforhør i Esbjerg, hvor det kom frem, at det tyske skib havde antaget de danske skibe lå for anker og derfor forsøgte at gå nord om.
 +
 +
{{a|1914-05-23}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adf9a6f9e-a249-46c5-b163-d30d1cbbc56d/query/Ketty%20Elben Om Kutteren »Ketty«s Forlis er der ikke muligt ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 26. maj 1914
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7d3bf896-5f0e-4127-bc2a-74b710aa636e/query/Ketty%20Elben „Ketty“s Forlis] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 27. maj 1914
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A54669d9f-7db8-4b3b-b8e8-be0c234ea303/query/Ketty%20Elben%20Hamborg „Ketty“ paa Bedding] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 11. juni 1914
  
 
=== 10. sep. 1924 [[Østlige Nordsø]] ===
 
=== 10. sep. 1924 [[Østlige Nordsø]] ===
Kutteren med skipper C.D. Svendsen afsejlede 5. september 1924 fra Esbjerg på [[fiskeri i Nordsøen]] og sås sidst af en anden kutter 9. september 90 sømil vestnordvest for [[Grådyb]], men borteblev derefter.
+
Kutteren med skipper Christian D. Svendsen afsejlede 5. september 1924 fra Esbjerg på [[fiskeri i Nordsøen]] og sås på fiskepladsen af kutteren Oskar 9. september 90 sømil vestnordvest for [[Grådyb]], men var næste morgen forsvundet og ikke siden set andre steder.
 +
 
 +
Der var 13. oktober 1924 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg, hvor formodedes at skibet var forlist natten til den 10. september, hvor stormen var hårdest mellem kl. 3-5.
 +
 
 +
Ved [[Farsø]] fandtes et lig, som mentes at stamme fra dette skib.
  
Der var 13. oktober 1924 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg, hvor formodedes at skibet var forlist i stormen natten mellem d. 9. og 10. september, og den 4 mand besætning antagelig var omkommet.
+
{{a|1924-09-10}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A16654727-85ef-4904-85a0-45884b8aee8f/query/Ketty%20Orkanen%20Svendsen Esbjerg-Kutter forlist?] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 2. okt. 1924
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A930daf36-bcba-4281-89e4-d0456690568d/query/Ketty%20Svendsen%20Frederikshavn Er Fiskekutteren „Ketty“ forlist] - [[Ribe Stiftstidende]] 14. okt. 1924
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5870b33b-c527-4d03-adf6-0f4787ae7d69/query/Ketty%20Svendsen „Ketty“s Forlis] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 14. okt. 1924
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Fiskekutter]]
 
[[Kategori:Fiskekutter]]
Linje 31: Linje 43:
 
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1924-09-10]]
 
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1924-09-10]]
 
[[Kategori:Undergang| 1924-09-10]]
 
[[Kategori:Undergang| 1924-09-10]]
 +
[[kategori:Fiskernes Mindelund| 1924-09-10]]
 
[[kategori:Multi]]
 
[[kategori:Multi]]
 
[[kategori:Septemberstormen 1924]]
 
[[kategori:Septemberstormen 1924]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 3. maj 2021, 19:58

23. maj 1914 Elben[redigér]

Fiskekutterne E.45 Ketty og E.157 Ester var fortøjet til hinanden og afsejlet fra Neumühlen i Ottensen ved Altona med sejl og motor for udadgående på Elben nordpå, da motor- eller dampskibet Anni af Hamborg med stor fart den 23. maj 1914 ved 16-tiden nærmede sig forfra og påsejlede Ketty midtskibs om bagbord. Efter et minut kom skibene klar, men Ketty sank og besætningen optoges af Ester og landsattes i Cuxhaven.

Forliset skete på Oste Bank 300 meter fra tønde 20E. Vraget blev kort efter indbjærget til reparation i Wewelsfleth, som kostede 15.000 kr, mens skaderne på Ester androg 800 kr.

Der var 26. maj søforklaring i Cuxhaven og 15. august 1914 søforhør i Esbjerg, hvor det kom frem, at det tyske skib havde antaget de danske skibe lå for anker og derfor forsøgte at gå nord om.

10. sep. 1924 Østlige Nordsø[redigér]

Kutteren med skipper Christian D. Svendsen afsejlede 5. september 1924 fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen og sås på fiskepladsen af kutteren Oskar 9. september 90 sømil vestnordvest for Grådyb, men var næste morgen forsvundet og ikke siden set andre steder.

Der var 13. oktober 1924 søforklaring og søforhør i Esbjerg, hvor formodedes at skibet var forlist natten til den 10. september, hvor stormen var hårdest mellem kl. 3-5.

Ved Farsø fandtes et lig, som mentes at stamme fra dette skib.