Forskel mellem versioner af "Calcutta 1853 Læsø Kobbergrund"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 7: Linje 7:
 
| jma=15803
 
| jma=15803
 
| m=3 | l=470
 
| m=3 | l=470
 +
| orlb=Maritimk/Maritimk10.pdf
 +
| w=List_of_shipwrecks_in_October_1853#6_October
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| liv=31
 
| liv=31
 
}}
 
}}
Den nybyggede [[fregat]] Calcutta var på vej til London i [[ballast]] og skulle have været videre til [[Australien]], da den under storm natten til (4. eller) 5. oktober 1853 på sin [[jomfrurejse]] grundstødte østen under [[Læsø]].
+
Den nybyggede [[fregat]] Calcutta var på vej til London i [[ballast]] og skulle have været videre til [[Australien]], da den under storm natten til den 5. oktober 1853 på sin [[jomfrurejse]] grundstødte østen under [[Læsø]].
Skipper Jacob Adolph Bruhn forvekslede Trindelens fyr med det nybyggede fyr på Kobbergrunden.
+
Skipper Jacob Adolph Bruhn forvekslede [[Læsø Trindel]]s fyr med det sydligere nybyggede fyr på [[Læsø Kobbergrund]].
  
 
Skibet stod på 10 fod vand, men stak 15 fod ballastet.
 
Skibet stod på 10 fod vand, men stak 15 fod ballastet.
100 mand gik igang med at hive ballasten, men ugunstige vindforhold hindrede adskillige gange dampskibene Hertha og Uffo, samt kutteren Nancy fra Frederikshavn i at komme skibet nær, så det i stedet forliste og den 25. oktober indstilledes aktionen.
+
100 mand gik igang med at hive ballasten, men ugunstige vindforhold hindrede adskillige gange dampskibene Hertha og Uffo, samt kutteren Nancy fra Frederikshavn i at komme skibet nær, så det i stedet forliste og den 25. oktober hjemsendtes bjærgningsmandskabet og aktionen indstilledes.
  
 
Skibet var forsikret for 80.000 kr.
 
Skibet var forsikret for 80.000 kr.
 
{{a|1853-10-05}}
 
{{a|1853-10-05}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8ceadc65-ec32-4c10-a961-b38d5a4b8b4f/query/calcutta%20Læsø Afvigte Nat ...] - Fædrelandet 10. okt. 1853
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8ceadc65-ec32-4c10-a961-b38d5a4b8b4f/query/calcutta%20Læsø Afvigte Nat ...] - [[Fædrelandet]] 10. okt. 1853
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac537f673-9ee1-4026-8773-907546ab8ed8/query/calcutta%20Læsø Der gjøres de største Anstrængelser for at faae det ligeledes under Læsø strandede skjønne Fregatskib „Calcutta“ af Aabenraa af Grunden] - Fædrelandet 13. okt. 1853
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac537f673-9ee1-4026-8773-907546ab8ed8/query/calcutta%20Læsø Der gjøres de største Anstrængelser for at faae det ligeledes under Læsø strandede skjønne Fregatskib „Calcutta“ af Aabenraa af Grunden] - [[Fædrelandet]] 13. okt. 1853
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3e490d8b-9caa-426a-bf1e-ee407940795b/query/calcutta%20%20nancy Igaar er det Mandskab, der var hvervet til at arbeide ved Udsætningen af det paa Læsø strandede Skib Calcutta, ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 27. okt. 1853
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3e490d8b-9caa-426a-bf1e-ee407940795b/query/calcutta%20%20nancy Igaar er det Mandskab, der var hvervet til at arbeide ved Udsætningen af det paa Læsø strandede Skib Calcutta, ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 27. okt. 1853
 
<noinclude>
 
<noinclude>
Linje 25: Linje 27:
 
[[kategori:Skibsværft i Åbenrå]]
 
[[kategori:Skibsværft i Åbenrå]]
 
[[kategori:Ballast| 1853-10-05]]
 
[[kategori:Ballast| 1853-10-05]]
[[kategori:Læsø| 1853-10-05]]
+
[[Kategori:Læsø Kobbergrund| 1853-10-05]]
 
[[kategori:Stranding| 1853-10-05]]
 
[[kategori:Stranding| 1853-10-05]]
 
[[kategori:Jomfrurejse| 1853-10-05]]
 
[[kategori:Jomfrurejse| 1853-10-05]]
 +
[[Kategori:Galionsfigur]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 11. dec 2020, 14:15

5. okt. 1853 Calcutta[redigér]

Den nybyggede fregat Calcutta var på vej til London i ballast og skulle have været videre til Australien, da den under storm natten til den 5. oktober 1853 på sin jomfrurejse grundstødte østen under Læsø. Skipper Jacob Adolph Bruhn forvekslede Læsø Trindels fyr med det sydligere nybyggede fyr på Læsø Kobbergrund.

Skibet stod på 10 fod vand, men stak 15 fod ballastet. 100 mand gik igang med at hive ballasten, men ugunstige vindforhold hindrede adskillige gange dampskibene Hertha og Uffo, samt kutteren Nancy fra Frederikshavn i at komme skibet nær, så det i stedet forliste og den 25. oktober hjemsendtes bjærgningsmandskabet og aktionen indstilledes.

Skibet var forsikret for 80.000 kr.