Forskel mellem versioner af "Greta 18. okt. 1916 Tannis Bugt"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 18. okt. 1916 Greta === | === 18. okt. 1916 Greta === | ||
{{sk | {{sk | ||
| + | | k=HBTC | ||
| før=J.A. Thompson / Margaretha | | før=J.A. Thompson / Margaretha | ||
| navn=Greta | | navn=Greta | ||
| − | | hjem=Stockholm | + | | hjem=[[Stockholm]] |
| værft=Hathorn, [[Bath, Maine]] | | værft=Hathorn, [[Bath, Maine]] | ||
| år=1869-1916 | | år=1869-1916 | ||
| Linje 11: | Linje 12: | ||
| wrs=150544 | | wrs=150544 | ||
| u1t=2619.html | | u1t=2619.html | ||
| − | | {{gps|9|57|47|9|56}} | + | | {{gps|9|57|47|9|56}}<br>{{gps|9|57|43.6|9|59.7}} |
| − | | liv= | + | | liv=19 |
}} | }} | ||
| − | + | Den svenske [[bark]] Greta med skipper Beckman var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Sunderland]] lastet med pit[[props]] mm. og befandt sig i [[Tannis Bugt]] 8-9 sømil nord for [[Hirtshals]], da den 18. oktober 1916 ved middagstid blev standset af den tyske ubåd [[U 71]] ([[Hugo Schmidt (General)|Schmidt]]), som beordrede skibspapirerne forevist, og dernæst gav besætningen 10 minutter til at sætte bådene ud og forlade skibet. | |
| − | + | ||
| − | + | Straks efter dette var sket overhældte tyskerne skibet med petroleum og stak det i brand. | |
| − | + | Ubåden tog de 2 både på slæb ind mod [[Hirtshals]], hvor der lå en svensk trawler på fiskeri. | |
| − | + | Det var meningen at sætte mandskabet ombord på trawleren, men i det samme kom den norske rutedamper Harald Haarfager og tog dem med til [[Frederikshavn]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | Den svenske [[bark]] Greta var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Sunderland]] lastet med | ||
| − | + | Flere fiskerbåde fra [[Hirtshals]] var ved 16-tiden ude ved det brændende vrag, men de opgav hurtigt at trække det i havn, da var overtændt og ankeret slæbte efter. Masterne faldt kl. 16.30 og kl. 19. | |
| + | * http://dev.mmmuseum.webfactional.com/?p=creators/creator&id=52 | ||
| − | + | {{a|1916-10-18}} | |
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aad3fa4e3-525d-4a1f-ae72-fc144b003be1/query/Greta%20Hirtshals%20Frederikshavn Et brændende Skib udfor Hirtshals] - [[Ribe Stiftstidende]] 19. okt. 1916 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8f6081ce-79d7-4afa-aadb-95a0538b09cd/query/Hirtshals%20svensk%20bark En Bark i Brand udfor Hirtshals] - [[Skagens Avis]] 19. okt. 1916 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A00be7e22-9d95-4521-bf14-7ddc70962df9/query/brand%20svensk En svensk Bark stukket i Brand i Kattegat] - [[Berlingske Tidende]] 19. okt. 1916 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abe419fd9-b8c8-415d-ab4b-e97d129b47a7/query/Greta%20skagerak Barken „Greta“s Brand] - [[Berlingske Tidende]] 20. okt. 1916 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft i USA]] | [[kategori:Skibsværft i USA]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] |
| − | [[kategori: | + | [[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] |
| − | [[kategori: | + | [[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1916-10-18]] |
| + | [[kategori:Props| 1916-10-18]] | ||
| + | [[kategori:Tannis Bugt| 1916-10-18]] | ||
| + | [[kategori:U 71| 1916-10-18]] | ||
| + | [[kategori:Brandstiftelse| 1916-10-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. apr 2021, 23:28
18. okt. 1916 Greta[redigér]
| J.A. Thompson / Margaretha Greta af Stockholm |
    HBTC |
| Hathorn, Bath, Maine |
| 1869-1916 (47) |
| 1374 brt. 3 m. |
| Sjøhistorie |
| Uboat |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 57°47'N 9°56'Ø 57°43.6'N 9°59.7'Ø |
| ♥ 19 |
Den svenske bark Greta med skipper Beckman var på vej fra Gøteborg til Sunderland lastet med pitprops mm. og befandt sig i Tannis Bugt 8-9 sømil nord for Hirtshals, da den 18. oktober 1916 ved middagstid blev standset af den tyske ubåd U 71 (Schmidt), som beordrede skibspapirerne forevist, og dernæst gav besætningen 10 minutter til at sætte bådene ud og forlade skibet.
Straks efter dette var sket overhældte tyskerne skibet med petroleum og stak det i brand. Ubåden tog de 2 både på slæb ind mod Hirtshals, hvor der lå en svensk trawler på fiskeri. Det var meningen at sætte mandskabet ombord på trawleren, men i det samme kom den norske rutedamper Harald Haarfager og tog dem med til Frederikshavn.
Flere fiskerbåde fra Hirtshals var ved 16-tiden ude ved det brændende vrag, men de opgav hurtigt at trække det i havn, da var overtændt og ankeret slæbte efter. Masterne faldt kl. 16.30 og kl. 19.
- Et brændende Skib udfor Hirtshals - Ribe Stiftstidende 19. okt. 1916
- En Bark i Brand udfor Hirtshals - Skagens Avis 19. okt. 1916
- En svensk Bark stukket i Brand i Kattegat - Berlingske Tidende 19. okt. 1916
- Barken „Greta“s Brand - Berlingske Tidende 20. okt. 1916
