Forskel mellem versioner af "Erato 1894 Spirbakken"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (12 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=[[Ramsey, Isle of Man]] | | værft=[[Ramsey, Isle of Man]] | ||
| år=1864 | sbib=1894 | | år=1864 | sbib=1894 | ||
| + | | m=3 | b=1238 | ||
| bru=Merchant/Sail/E/Erato(1864).html | | bru=Merchant/Sail/E/Erato(1864).html | ||
| − | | | + | | skags=Eratos.html |
| skawi=erato | | skawi=erato | ||
| + | | shas=229714 | ||
| vragg=4050 | | vragg=4050 | ||
| {{gps|8|57|41.3|10|25.1}} | | {{gps|8|57|41.3|10|25.1}} | ||
| Linje 17: | Linje 19: | ||
Efter strandingen brød søen over skibet så dækslasten bortskylledes og den 22 mand besætning søgte ophold i rigningen. | Efter strandingen brød søen over skibet så dækslasten bortskylledes og den 22 mand besætning søgte ophold i rigningen. | ||
| − | Redningsbådene gik først ud lidt efter kl. 9, men Spirbakken-båden havde stor ulempe af vraget af den sunkne damper Tom | + | Redningsbådene gik først ud lidt efter kl. 9, men Spirbakken-båden havde stor ulempe af vraget af den i 1890 sunkne damper ''[[Tom Pyman 1890 Starholm|Tom Pyman]]'', som var i vejen. |
Ved store anstrengelser reddedes ved 14-tiden 12 besætningsmedlemmer med [[Spirbakken]] redningsbåd og ved 18-tiden yderligere 6 med båden fra [[Kandestederne]], hvorimod 2 omkom af kulde og udmattelse. | Ved store anstrengelser reddedes ved 14-tiden 12 besætningsmedlemmer med [[Spirbakken]] redningsbåd og ved 18-tiden yderligere 6 med båden fra [[Kandestederne]], hvorimod 2 omkom af kulde og udmattelse. | ||
| Linje 25: | Linje 27: | ||
Det 1 år ældre søsterskib [[Star of India (ship)|Star of India]] er bevaret som museumsskib i [[San Diego]]. | Det 1 år ældre søsterskib [[Star of India (ship)|Star of India]] er bevaret som museumsskib i [[San Diego]]. | ||
* http://mightyseas.co.uk/marhist/isleofman/isleofmanships_list.htm | * http://mightyseas.co.uk/marhist/isleofman/isleofmanships_list.htm | ||
| + | * http://kystmuseet.dk/fileadmin/Arkiv/Eratos_stranding.pdf | ||
{{a|1894-02-07}} | {{a|1894-02-07}} | ||
| Linje 32: | Linje 35: | ||
{{r|bog}} | {{r|bog}} | ||
* Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1901/1984/2012). ISBN 9781235312663 | * Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1901/1984/2012). ISBN 9781235312663 | ||
| + | * [http://books.google.dk/books?id=XwjsDwAAQBAJ&pg=PT84 Bark »Erato« af Sølvitsborg] - Svanejagt, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] ISBN 97887262693522 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skibsværft på de Britiske Øer]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Blekinge i Sverige]] |
[[kategori:Stranding| 1894-02-07]] | [[kategori:Stranding| 1894-02-07]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Kattegat| 1894-02-07]] |
[[Kategori:Spirbakken| 1894-02-07]] | [[Kategori:Spirbakken| 1894-02-07]] | ||
[[kategori:Spirbakken Redningsstation| 1894-02-07]] | [[kategori:Spirbakken Redningsstation| 1894-02-07]] | ||
[[kategori:Kandestederne Redningsstation| 1894-02-07]] | [[kategori:Kandestederne Redningsstation| 1894-02-07]] | ||
[[kategori:Gammel Skagen Redningsstation| 1894-02-07]] | [[kategori:Gammel Skagen Redningsstation| 1894-02-07]] | ||
| + | [[Kategori:Skagensamlingen]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
| + | [[Kategori:Vejnavn]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 16. jun 2021, 15:38
7. feb. 1894 Erato[redigér]
| Erato af Sølvesborg |
| Ramsey, Isle of Man |
| Shipping Shipbuilding |
| 1864-1894 (30) |
| 1238 brt. 3 m. |
| Bruzelius |
| Skagensiden |
| Skawiki |
| Vragguiden |
| 57°41.3'N 10°25.1'Ø |
| ✝ 2 ♥ 18 |
Den svenske jernbark Erato var på vej fra Helsingborg til Garston ved Liverpool med tømmerstokke, og passerede 1. februar 1894 Skagen fyrskib ved krydsning vestefter. Den 3. februar kl. 20 havdes pejling af Torungerne fyr på Norges sydøstkyst, men under vestlige storme med regntykning mistedes forremerssejl, fokken og begge klyvere. Skipper J.S. Cronberg agtede af søge ly i Skagens bugt, men strandede i stedet pga. urigtig skønnet strømsætning natten til den 7. februar 1894 kl. 6.15 i Tannis Bugt syd for Gammel Skagen, 1 mil øst for Kandestederne, omtrent ud for Spirbakken.
Efter strandingen brød søen over skibet så dækslasten bortskylledes og den 22 mand besætning søgte ophold i rigningen. Redningsbådene gik først ud lidt efter kl. 9, men Spirbakken-båden havde stor ulempe af vraget af den i 1890 sunkne damper Tom Pyman, som var i vejen. Ved store anstrengelser reddedes ved 14-tiden 12 besætningsmedlemmer med Spirbakken redningsbåd og ved 18-tiden yderligere 6 med båden fra Kandestederne, hvorimod 2 omkom af kulde og udmattelse.
Vraget ligger på 4-7 meters dybde 1,5 km fra kysten. Skibets galionsfigur indgik i 'Skagenssamlingen' på det nedrevne Skagens Hotel, som 1938 solgtes til Nordstjernan AB og nu opbevares på Sjöfartsmuseet Akvariet i Gøteborg.
Det 1 år ældre søsterskib Star of India er bevaret som museumsskib i San Diego.
- http://mightyseas.co.uk/marhist/isleofman/isleofmanships_list.htm
- http://kystmuseet.dk/fileadmin/Arkiv/Eratos_stranding.pdf
- Stranding. 18 Mand reddede - 2 døde - Vendsyssel Tidende torsdag d. 8. feb. 1894
- Bark „Erato“s Stranding - Vendsyssel Tidende fredag d. 9. feb. 1894
Bog
- Strandingshistorier, af L. Mylius-Erichsen (1901/1984/2012). ISBN 9781235312663
- Bark »Erato« af Sølvitsborg - Svanejagt, af L. Mylius-Erichsen ISBN 97887262693522
