Forskel mellem versioner af "Fanny 1890 Vangså"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=
 
| værft=
 
| år=-1890
 
| år=-1890
 +
| m=2 | r=220
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| liv=8
 
| liv=8
 
}}
 
}}
Den norske [[brig]] Fanny med skipper H. Bertelsen var på vej fra [[Christiania (Oslo)|Christiania]] til [[Terneuzen]] ([[Belgien]]) lastet med brædder, da den 8. juni 1890 kl. 22 strandede på [[Vangså]] nordre strand og i løbet af 20 minutter splintredes.
+
Den norske [[brig]] Fanny med skipper H. Bertelsen var på vej fra [[Christiania (Oslo)|Christiania]] til [[Terneuzen]] (nord for [[Gent]] i [[Belgien]]) lastet med brædder, da den 8. juni 1890 ved 20-tiden strandede på [[Vangså]] nordre strand (syd for Klitmøller) og i løbet af 20 minutter søndersloges.
  
 
Der blev 2 gange med [[raketapparat]]et opnået forbindelse til skibet, men den tykke line til redningskurven gik overbord igen og der var så mange vragstykker i vandet, at det alligevel ville være for farligt at benytte kurven.
 
Der blev 2 gange med [[raketapparat]]et opnået forbindelse til skibet, men den tykke line til redningskurven gik overbord igen og der var så mange vragstykker i vandet, at det alligevel ville være for farligt at benytte kurven.
Besætning søgte tilflugt på ruffet og ved hjælp af de 2 raketliner lykkedes det ved midnat for redningsvæsenet fra [[Klitmøller]] og [[Nørre Vorupør]] at trække ruffet med de overlevende i land.
+
Den 8 mand besætning søgte tilflugt på ruffet og ved hjælp af de 2 raketliner lykkedes det ved midnat for redningsvæsenet fra [[Nørre Vorupør|Vorupør]] og [[Klitmøller]] at trække ruffet med de overlevende i land.
  
Den 60-årige skipper Bertelsen kvæstedes ved at blive klemt mellem ruffet og skibet og måtte have lægehjælp.
+
Den 60-årige skipper Bertelsen kvæstedes ved at blive klemt mellem ruffet og skibet og måtte have lægehjælp i [[Klitmøller]].
  
 
Der afholdtes 25. juni [[strandauktion]] over vrag, inventar og bjærget ladning af brædder og bjælker.
 
Der afholdtes 25. juni [[strandauktion]] over vrag, inventar og bjærget ladning af brædder og bjælker.
Linje 25: Linje 26:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Brig]]
 
[[kategori:Brig]]
[[kategori:Skib fra Norge]]
+
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Trælast| 1890-06-08]]
+
[[Kategori:Trælast fra Norge| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Vangså| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Vangså| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Stranding| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Stranding| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Klitmøller Redningsstation, Thy| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Klitmøller Redningsstation, Thy| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1890-06-08]]
 
[[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1890-06-08]]
[[kategori:Plimsoller]]
+
[[kategori:Raketapparat| 1890-06-08]]
 +
[[kategori:Tov| 1890-06-08]]
 +
[[kategori:Plimsoller| 1890-06-08]]
 +
[[Kategori:1890-stranding| 1890-06-08]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 4. jan 2021, 13:24

8. juni 1890 Fanny[redigér]

Den norske brig Fanny med skipper H. Bertelsen var på vej fra Christiania til Terneuzen (nord for Gent i Belgien) lastet med brædder, da den 8. juni 1890 ved 20-tiden strandede på Vangså nordre strand (syd for Klitmøller) og i løbet af 20 minutter søndersloges.

Der blev 2 gange med raketapparatet opnået forbindelse til skibet, men den tykke line til redningskurven gik overbord igen og der var så mange vragstykker i vandet, at det alligevel ville være for farligt at benytte kurven. Den 8 mand besætning søgte tilflugt på ruffet og ved hjælp af de 2 raketliner lykkedes det ved midnat for redningsvæsenet fra Vorupør og Klitmøller at trække ruffet med de overlevende i land.

Den 60-årige skipper Bertelsen kvæstedes ved at blive klemt mellem ruffet og skibet og måtte have lægehjælp i Klitmøller.

Der afholdtes 25. juni strandauktion over vrag, inventar og bjærget ladning af brædder og bjælker.