Forskel mellem versioner af "H.J. Pallisen 1890 Jammerbugt"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
(5 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 2: | Linje 2: | ||
| k=NRDQ | | k=NRDQ | ||
| navn=H.J. Pallisen | | navn=H.J. Pallisen | ||
− | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
− | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. | + | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|105|BW}} |
| år=1877-1890 | | år=1877-1890 | ||
| b=1137 | m=2 | h=610 | | b=1137 | m=2 | h=610 | ||
Linje 11: | Linje 11: | ||
}} | }} | ||
=== 19. marts 1890 [[Bragerne]] === | === 19. marts 1890 [[Bragerne]] === | ||
− | [[Dampskib]]et H.J. Pallisen/Pallesen med kaptajn Chr. Hansen på vej fra [[Sankt Petersborg]] via [[Liepāja]]/Libau til [[London]] lastet med 12000 tønder [[havre]], 198 baller hampegarn og 24 kasser frossen [[fjerkræ]], da det 19. marts 1890 om formiddagen i [[tåge]] og tykning grundstødte på stenrevet [[Bragerne]], men kom flot ved egen hjælp med en betydelig [[lækage]] i forskibet og blev derfor landsat på kysten mellem [[Lild Strand]] og [[Bulbjerg]]. | + | [[Dampskib]]et H.J. Pallisen/Pallesen med kaptajn Chr. Hansen på vej fra [[Sankt Petersborg]] via [[Liepāja]]/Libau (i russisk [[Kurland]], nu [[Letland]]) til [[London]] lastet med 12000 tønder [[havre]], 198 baller hampegarn og 24 kasser frossen [[fjerkræ]], da det 19. marts 1890 om formiddagen i [[tåge]] og tykning grundstødte på stenrevet [[Bragerne]], men kom flot ved egen hjælp med en betydelig [[lækage]] i forskibet og blev derfor landsat på kysten mellem [[Lild Strand]] og [[Bulbjerg]]. |
Den 17 mand besætning og ene passager bjærgedes af [[Lild Strand]]s redningsbåd. | Den 17 mand besætning og ene passager bjærgedes af [[Lild Strand]]s redningsbåd. | ||
Linje 28: | Linje 28: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Korn fra Østersøen| 1890-03-19]] |
− | |||
[[kategori:Bragerne| 1890-03-19]] | [[kategori:Bragerne| 1890-03-19]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1890-03-19]] | [[kategori:Grundstødning| 1890-03-19]] | ||
Linje 38: | Linje 37: | ||
[[kategori:Bugsering| 1890-03-31]] | [[kategori:Bugsering| 1890-03-31]] | ||
[[kategori:Strandauktion| 1890-04-02]] | [[kategori:Strandauktion| 1890-04-02]] | ||
+ | [[Kategori:1890-stranding| 1890-03-19]] | ||
+ | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 8. sep 2020, 10:29
H.J. Pallisen af Kbh. |
NRDQ |
B & W, Kbh. № 105 |
1877-1890 (13) |
1137 brt. 610 hk. 2 m. |
JMarcussen |
♥ 18 |
19. marts 1890 Bragerne[redigér]
Dampskibet H.J. Pallisen/Pallesen med kaptajn Chr. Hansen på vej fra Sankt Petersborg via Liepāja/Libau (i russisk Kurland, nu Letland) til London lastet med 12000 tønder havre, 198 baller hampegarn og 24 kasser frossen fjerkræ, da det 19. marts 1890 om formiddagen i tåge og tykning grundstødte på stenrevet Bragerne, men kom flot ved egen hjælp med en betydelig lækage i forskibet og blev derfor landsat på kysten mellem Lild Strand og Bulbjerg.
Den 17 mand besætning og ene passager bjærgedes af Lild Strands redningsbåd.
- Det ved Bulbjærg strandede Skib er Damperen Pallisen af Kjøbenhavn, ... - Thisted Amtstidende torsdag d. 20. marts 1890
- Det strandede Dampskib „H.J. Pallisen“, ... - Thisted Amtsavis 21. marts 1890
- Strandingsauktion - Thisted Amtsavis 25. marts 1890
31. marts 1890 Jammerbugt ved Løkken[redigér]
Skibet blev senere taget af grunden, men det blæste op fra sydsydvest, så det under bugsering ikke kunne styres og måtte i den måneklare nat forlades og sank 31. marts kl. 3 i Jammerbugt ud for Løkken ca. 2½ km fra land.
Der afholdtes 2. april strandauktion på Lild østre strand over indbjærget ladning af 1500 tønder havre i varierende kvalitet, 139 ruller havareret hampegarn og ca. 200 bundter bastmåtter.
- Bjerget og sunket Dampskib - Vendsyssel Tidende 31. marts 1890