Forskel mellem versioner af "Ragna 1900 Ulven"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 28. okt. 1900 Ragna ===
+
=== 23. okt. 1900 Ragna ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Ragna
 
| navn=Ragna
Linje 10: Linje 10:
 
| død=3
 
| død=3
 
}}
 
}}
Den norske kutter Ragna med skipper Ludvig Olsen var på vej fra hjemstedet [[Mandal]] til Esbjerg lastet med brænde, da den 28. oktober 1900 kl. 14 i nordnordvestlig kuling grundstødte på Ulven ved [[Horns Rev]] 1½ km sydvest for [[Blåvandshuk]].
+
Den norske [[smakke]] eller [[galease]] Ragna var på vej fra hjemstedet [[Mandal]] lastet med brænde bestemt til købmand Carl Feerup i Esbjerg, da den 23. oktober 1900 kl. 14-15 i nordnordvestlig kuling grundstødte på Ulven ved [[Horns Rev]] 1½ km sydvest for [[Blåvandshuk]], hvilket observeredes af personalet på det helt nybyggede [[Blåvand Fyr]].
  
Redningsbåden fra Blåvand roede ud kl. 15.30, men drev østover og måtte atter landsættes, hvorpå den kørtes længere mod vest og sattes i vandet påny.
+
[[Redningsbåd]]en fra Blåvand roedes ud kl. 16 fra sydsiden, men i den stærke modstrøm opgaves anstrengelserne og kl. 18.30 var båden tilbage, uden at have været i kontakt med det siden væltede skib, hvor der ifølge udkig fra fyret endnu gemte sig 3 overlevende i rigningen.
Da det imidlertid var blevet mørkt, kunne der intet udrettes, men redningsbåden blev dog natten over havet og nåede i dagbrækningen ud til kutteren, der var vrag og uden besætning.
 
  
Kutterens 3 mand besætning måtte derfor antages omkommen.
+
Båden sattes derfor på en vogn og kørtes et par km længere vestpå og udsattes på vestsiden nord for fyret.
 +
Da det imidlertid var blevet mørkt, kunne der intet udrettes, men redningsbåden blev dog natten over på havet og nåede i dagbrækningen ud til skibet, der da var vrag og uden besætning.
  
Senere fandtes en tom pram, som menes at hidhøre fra kutteren.
+
Den 3 mand besætning, som viste sig at være skipper Gustav Haagensen og hans søn Anders, samt en skibstømrer, måtte derfor antages at være omkommet.
{{a|1900-10-28}}
+
En tom skibspram, som fandtes med bunden i vejret, mentes at hidhøre fra skibet.
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa1eb3231-4cce-4805-836b-aff7bc32b237/query/ragna%20mandal Strandingen ved Blaavand] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 26. okt. 1900
+
Ejeren Ludvig Olsen plejede at være skibets skipper, men var forhindret og overlevede derfor.
 +
 
 +
Der rejste sig en del kritik af redningsvæsenets indsats ved denne ulykke.
 +
{{a|1900-10-23}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A91079142-801a-488a-8759-a317e46b0d35/query/ulven Strandingen ved Blaavand - Besætningen druknet] - [[Ribe Stiftstidende]] torsdag d. 25. okt. 1900
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abd61b980-67de-4b4e-bc31-cb015a4aee8b/query/ulven Strandingen ved Horns Rev] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 25. okt. 1900
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A703cef72-a4fc-4545-9d48-28526442a8f7/query/ragna%20mandal Strandingen paa „Ulven“] - [[Varde Folkeblad]] 26. okt. 1900
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A703cef72-a4fc-4545-9d48-28526442a8f7/query/ragna%20mandal Strandingen paa „Ulven“] - [[Varde Folkeblad]] 26. okt. 1900
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9fc360d8-fe6b-4afb-850e-b36aa58f80f2/query/ragna%20mandal Om den sørgelige Stranding paa „Ulven“] - [[Ribe Stiftstidende]] 26. okt. 1900
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9fc360d8-fe6b-4afb-850e-b36aa58f80f2/query/ragna%20mandal Om den sørgelige Stranding paa „Ulven“] - [[Ribe Stiftstidende]] 26. okt. 1900
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A44182550-333e-4274-9dee-72aaa5c7ea9f/query/ragna%20mandal Tre Familieforsørgere omkomne] - [[Varde Folkeblad]] 2. nov. 1900
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa1eb3231-4cce-4805-836b-aff7bc32b237/query/ragna%20mandal Strandingen ved Blaavand] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 26. okt. 1900
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8c6dc953-cb17-42e4-9ec3-75621d8f4e54/query/ragna%20timer Strandingen ved Blaavand] - [[Kolding Social-Demokrat]] 30. okt. 1900
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aea63fd56-4146-46cc-aa65-29a58aff8e38/query/ragna Tre Familieforsørgere omkomne] - [[Jyllandsposten]] 2. nov. 1900
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Skib fra Norge]]
+
[[kategori:Smakke]]
[[kategori:Horns Rev| 1900-10-28]]
+
[[Kategori:Britisk fiskefartøj]]
[[kategori:Grundstødning| 1900-10-28]]
+
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]]
[[kategori:Undergang| 1900-10-28]]
+
[[Kategori:Trælast fra Norge| 1900-10-23]]
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1900-10-28]]
+
[[Kategori:Ulven, Horns Rev| 1900-10-23]]
 +
[[kategori:Grundstødning| 1900-10-23]]
 +
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1900-10-23]]
 +
[[kategori:Undergang| 1900-10-23]]
 +
[[Kategori:Forlis]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 16. jun 2021, 14:07

23. okt. 1900 Ragna[redigér]

Den norske smakke eller galease Ragna var på vej fra hjemstedet Mandal lastet med brænde bestemt til købmand Carl Feerup i Esbjerg, da den 23. oktober 1900 kl. 14-15 i nordnordvestlig kuling grundstødte på Ulven ved Horns Rev 1½ km sydvest for Blåvandshuk, hvilket observeredes af personalet på det helt nybyggede Blåvand Fyr.

Redningsbåden fra Blåvand roedes ud kl. 16 fra sydsiden, men i den stærke modstrøm opgaves anstrengelserne og kl. 18.30 var båden tilbage, uden at have været i kontakt med det på siden væltede skib, hvor der ifølge udkig fra fyret endnu gemte sig 3 overlevende i rigningen.

Båden sattes derfor på en vogn og kørtes et par km længere vestpå og udsattes på vestsiden nord for fyret. Da det imidlertid var blevet mørkt, kunne der intet udrettes, men redningsbåden blev dog natten over på havet og nåede i dagbrækningen ud til skibet, der da var vrag og uden besætning.

Den 3 mand besætning, som viste sig at være skipper Gustav Haagensen og hans søn Anders, samt en skibstømrer, måtte derfor antages at være omkommet. En tom skibspram, som fandtes med bunden i vejret, mentes at hidhøre fra skibet. Ejeren Ludvig Olsen plejede at være skibets skipper, men var forhindret og overlevede derfor.

Der rejste sig en del kritik af redningsvæsenets indsats ved denne ulykke.