Forskel mellem versioner af "Ragna 1900 Ulven"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Smakke]] | [[kategori:Smakke]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Britisk fiskefartøj]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Norge| 1900-10-23]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Ulven, Horns Rev| 1900-10-23]] |
[[kategori:Grundstødning| 1900-10-23]] | [[kategori:Grundstødning| 1900-10-23]] | ||
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1900-10-23]] | [[kategori:Blåvand Redningsstation| 1900-10-23]] | ||
[[kategori:Undergang| 1900-10-23]] | [[kategori:Undergang| 1900-10-23]] | ||
| + | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 16. jun 2021, 14:07
23. okt. 1900 Ragna[redigér]
| Ragna af Mandal |
| 1900 (0) |
| 32 brt. |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| ✝ 3 |
Den norske smakke eller galease Ragna var på vej fra hjemstedet Mandal lastet med brænde bestemt til købmand Carl Feerup i Esbjerg, da den 23. oktober 1900 kl. 14-15 i nordnordvestlig kuling grundstødte på Ulven ved Horns Rev 1½ km sydvest for Blåvandshuk, hvilket observeredes af personalet på det helt nybyggede Blåvand Fyr.
Redningsbåden fra Blåvand roedes ud kl. 16 fra sydsiden, men i den stærke modstrøm opgaves anstrengelserne og kl. 18.30 var båden tilbage, uden at have været i kontakt med det på siden væltede skib, hvor der ifølge udkig fra fyret endnu gemte sig 3 overlevende i rigningen.
Båden sattes derfor på en vogn og kørtes et par km længere vestpå og udsattes på vestsiden nord for fyret. Da det imidlertid var blevet mørkt, kunne der intet udrettes, men redningsbåden blev dog natten over på havet og nåede i dagbrækningen ud til skibet, der da var vrag og uden besætning.
Den 3 mand besætning, som viste sig at være skipper Gustav Haagensen og hans søn Anders, samt en skibstømrer, måtte derfor antages at være omkommet. En tom skibspram, som fandtes med bunden i vejret, mentes at hidhøre fra skibet. Ejeren Ludvig Olsen plejede at være skibets skipper, men var forhindret og overlevede derfor.
Der rejste sig en del kritik af redningsvæsenets indsats ved denne ulykke.
- Strandingen ved Blaavand - Besætningen druknet - Ribe Stiftstidende torsdag d. 25. okt. 1900
- Strandingen ved Horns Rev - Vestjyllands Social-Demokrat 25. okt. 1900
- Strandingen paa „Ulven“ - Varde Folkeblad 26. okt. 1900
- Om den sørgelige Stranding paa „Ulven“ - Ribe Stiftstidende 26. okt. 1900
- Strandingen ved Blaavand - Vestjyllands Social-Demokrat 26. okt. 1900
- Strandingen ved Blaavand - Kolding Social-Demokrat 30. okt. 1900
- Tre Familieforsørgere omkomne - Jyllandsposten 2. nov. 1900
