Forskel mellem versioner af "Ellen 1874 Agger"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1874-10-24]] |
[[kategori:Agger| 1874-10-24]] | [[kategori:Agger| 1874-10-24]] | ||
[[Kategori:Dødt skib| 1874-10-24]] | [[Kategori:Dødt skib| 1874-10-24]] | ||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
[[Kategori:Strandauktion| 1874-11-23]] | [[Kategori:Strandauktion| 1874-11-23]] | ||
[[kategori:Multi]] | [[kategori:Multi]] | ||
| + | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 23:55
| Ellen af Helsingborg |
    NBSG |
| Knudsen, Nordby |
| 1834-1872-1874 |
| Mit Fanø |
| Rosendahl |
| ☹☹ |
13. maj 1872 Nordsøen[redigér]
Fanø-skonnerten Ellen ejedes bl.a. af skipper Søren Jensen, som 13. maj 1872 druknede på Nordsøen efter at have forladt skibet med sit mandskab.
Skibet indbragtes til København og solgtes derefter til Sverige.
24. okt. 1874 Agger[redigér]
Den svenske skonnert Ellen kom vistnok fra Stockholm med trælast, da den 24. oktober 1874 om eftermiddagen observeredes drivende ud for Agger uden fokkemast.
Om aftenen var søen så rolig at fiskere nåede ud til den, men fandt den forladt og slæbte den med besvær ind i havstokken ½ mil syd for Øster Agger.
Adskilligt tydede på at skipper Anderson og hans mandskab havde forladt skibet i søen, men om de blev samlet op af et fremmed skib eller om de omkom er uvist.
Der afholdtes 23. november strandauktion på Øster Agger Strand over ladningen, inventar og vragstykker.
- I Gaar Eftermiddags blev der af Forbjerger ... - Jyllandsposten tirsdag d. 27. okt. 1874
- I Lørdags Eftermiddags observeredes fra Agger et Skib drivende i Søen ... - Lemvig Avis 28. okt. 1874
- Strandingsauktion - Thisted Amtsavis 13. nov. 1874
