Forskel mellem versioner af "Lysglimt 1921 Sydatlanten"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
}} | }} | ||
=== 1.-4. maj 1921 [[Atlanterhavet]] === | === 1.-4. maj 1921 [[Atlanterhavet]] === | ||
| − | En skotsk-bygget bark, som 1911- | + | En skotsk-bygget bark, som 1911-1916 var hjemmehørende i [[Buenos Aires]], kom efterfølgende til Danmark og omdøbtes Lysglimt. |
| − | Skibet var på vej fra [[Maputo Bay]] | + | Skibet var på vej fra [[Maputo Bay|Delagoa Bay]] ved [[Maputo]]/Lourenço Marques i [[Mozambique]] lastet med [[kul]] vistnok bestemt for [[Kristiansand]] og befandt sig i [[Atlanterhavet]] ud for Vestafrika, da kullene 1. maj 1921 selvantændte og et par dage senere brød ud i flammer. |
| − | + | Efter forgæves slukningsforsøg bjærgede besætningen sig den 4. maj i egne både og blev efter nogle timer optaget af det italienske dampskib Viktoria Veneto og senere landsat i [[Dakar]]. | |
=== 22. juli 1921 [[Atlanterhavet]] === | === 22. juli 1921 [[Atlanterhavet]] === | ||
Nuværende version fra 3. maj 2019, 15:15
| Blythswood / Pesca Lysglimt af Ålborg |
    NVGH |
| R. Duncan, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1875-1921 (46) |
| 1693 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 28°N 41°V (upræcis) |
| ❤ |
1.-4. maj 1921 Atlanterhavet[redigér]
En skotsk-bygget bark, som 1911-1916 var hjemmehørende i Buenos Aires, kom efterfølgende til Danmark og omdøbtes Lysglimt.
Skibet var på vej fra Delagoa Bay ved Maputo/Lourenço Marques i Mozambique lastet med kul vistnok bestemt for Kristiansand og befandt sig i Atlanterhavet ud for Vestafrika, da kullene 1. maj 1921 selvantændte og et par dage senere brød ud i flammer.
Efter forgæves slukningsforsøg bjærgede besætningen sig den 4. maj i egne både og blev efter nogle timer optaget af det italienske dampskib Viktoria Veneto og senere landsat i Dakar.
22. juli 1921 Atlanterhavet[redigér]
Det udbrændte vrag blev 22. juli 1921 bordet af besætningen fra dampskibet Kingsbury, som sænkede det ved at banke nogle nitter ud, da det lå til fare for skibstrafikken.
