Forskel mellem versioner af "Kirstine 1911 Tjurkö ved Karlskrona"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (14 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Kirstine | | navn=Kirstine | ||
| hjem=[[Thurø]] | | hjem=[[Thurø]] | ||
| − | | værft=[[Neustadt (Østholsten)|Neustadt]] | + | | værft=Bernitt, [[Neustadt (Østholsten)|Neustadt]] |
| år=1874 | sbib=1911 | | år=1874 | sbib=1911 | ||
| − | | m= | b=95 | + | | m=2 | b=95 |
| − | | ms=l-aa.pdf | + | | mitf=954-skibe-m/1675-mette-skonnert-ntdw-sonderho |
| − | | {{gps|}} | + | | ms=l-aa.pdf |rosd=KarolineMarie-Liban.pdf |
| + | | {{gps|11|56.1|15.63}} | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Topsejlsskonnert]]en Kirstine med skipper J. Sørensen afsejlede 13. februar 1911 fra [[Kønigsberg]] lastet med 140 | + | [[Topsejlsskonnert]]en Kirstine med skipper J. Sørensen afsejlede 13. februar 1911 fra [[Kønigsberg]] lastet med 140 ton [[oliekage]]r bestemt til [[Faxe]], men under sydvestlig storm med snetykning blev skibet meget overiset og der besluttedes at søge nødhavn i [[Karlskrona]] i [[Blekinge]]. |
Fyrtårnet på [[Utklippan]] syd for [[Karlskrona]] bemærkedes 15. februar 1911 kl. 7, men da landet ½ time senere kom i sigte og der satte lodsflag grundstødte skibet kort efter i skærgården på en grund kaldet Rågrund, som ikke fandtes på det ombordværende søkort. | Fyrtårnet på [[Utklippan]] syd for [[Karlskrona]] bemærkedes 15. februar 1911 kl. 7, men da landet ½ time senere kom i sigte og der satte lodsflag grundstødte skibet kort efter i skærgården på en grund kaldet Rågrund, som ikke fandtes på det ombordværende søkort. | ||
| − | Da skibet viste sig at være læk sattes kursen mod kysten, hvor det landsattes. | + | Da skibet viste sig at være læk sattes kursen mod kysten, hvor det landsattes på den sydlige side af [[Tjurkö]]. |
Den 4 mand besætning bjærgede sig i land i skibsbåden. | Den 4 mand besætning bjærgede sig i land i skibsbåden. | ||
| + | |||
| + | {{a|1911-02-15}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afcaab829-8412-4e12-8769-4c277e574f25/query/thurø%20karlskrona Strandet Thurø Skonnert] - [[Svendborg Avis]] 15. feb. 1911 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Topsejlsskonnert]] | [[kategori:Topsejlsskonnert]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skibsværft i Østholsten]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Oliekage| 1911-02-15]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Blekinge skærgård| 1911-02-15]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Landsætning| 1911-02-15]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:11
15. feb. 1911 Kirstine[redigér]
| Tiger / Mette Kirstine af Thurø |
    NTDW |
| Bernitt, Neustadt |
| 1874-1911 (37) |
| 95 brt. 2 m. |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| 56.1°N 15.63°Ø |
| ♥ 4 |
Topsejlsskonnerten Kirstine med skipper J. Sørensen afsejlede 13. februar 1911 fra Kønigsberg lastet med 140 ton oliekager bestemt til Faxe, men under sydvestlig storm med snetykning blev skibet meget overiset og der besluttedes at søge nødhavn i Karlskrona i Blekinge.
Fyrtårnet på Utklippan syd for Karlskrona bemærkedes 15. februar 1911 kl. 7, men da landet ½ time senere kom i sigte og der satte lodsflag grundstødte skibet kort efter i skærgården på en grund kaldet Rågrund, som ikke fandtes på det ombordværende søkort. Da skibet viste sig at være læk sattes kursen mod kysten, hvor det landsattes på den sydlige side af Tjurkö.
Den 4 mand besætning bjærgede sig i land i skibsbåden.
- Strandet Thurø Skonnert - Svendborg Avis 15. feb. 1911
