Forskel mellem versioner af "Mathilda 1903 Hasle"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1848 | sbib=1903 | | år=1848 | sbib=1903 | ||
| b=20 | r=18.37 | | b=20 | r=18.37 | ||
| + | | bra=22-2 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
| Linje 17: | Linje 18: | ||
Skibet blev vrag. | Skibet blev vrag. | ||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Yacht]] | [[kategori:Yacht]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skibsværft i Rønne]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1903-04-18]] |
[[kategori:Hasle (Bornholm)| 1903-04-18]] | [[kategori:Hasle (Bornholm)| 1903-04-18]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1903-04-18]] | [[kategori:Grundstødning| 1903-04-18]] | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:28
18. april 1903 Mathilda[redigér]
| Mathilda af Brantevik |
| Rønne |
| 1848-1903 (55) |
| 20 brt. 18.37 rt. |
| Brantevik |
| ♥ 3 |
Den skånske yacht Mathilda med skipper Lars Persson var på vej fra Karlshamn til Rønne lastet med 14 favn birkebrænde og 90 dusin silkkager (?), da den 18. april 1903 kl. 22.30 i tiltagende storm og snetykning fra nordnordøst kolliderede med Hasle havns vestre ydermole.
Efter en mand var sprunget i land drev skivet sydefter langs molen og der kastedes anker for ikke at drive til søs.
De 2 øvrige af besætningen reddedes med raketapparatet fra Hasle.
Skibet blev vrag.
