Forskel mellem versioner af "Vironia 29. aug. 1941 Finske Bugt"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(9 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === 28.-29. aug. 1941 Vironia === | + | === 28.-29. aug. 1941 [[Vironia (aurulaev)|Vironia]] === |
{{sk | {{sk | ||
| k=OYGD | | k=OYGD | ||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=[[Vironia (aurulaev)|Vironia]] | bia=Vironia | | navn=[[Vironia (aurulaev)|Vironia]] | bia=Vironia | ||
| hjem=[[Pärnu]] | | hjem=[[Pärnu]] | ||
− | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. | + | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|251|BW}} |
| år=1906-1933-1941 | alder=35 | | år=1906-1933-1941 | alder=35 | ||
+ | | boge=67E2FE8A23A3DE2DC1256DFE0064969E | ||
+ | | harw=harwich-ships/dfds | ||
| jma=7387 | | jma=7387 | ||
+ | | fæj=DFDS_Udenrigs/kong_haakon_1906.html | ||
| ms=K-K.pdf | rosd=Kina-KongInge.pdf | | ms=K-K.pdf | rosd=Kina-KongInge.pdf | ||
| wrs=223262 | | wrs=223262 | ||
Linje 30: | Linje 33: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Passagerskib]] | [[kategori:Passagerskib]] | ||
− | |||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Estland]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1941-08-28]] |
[[kategori:Finske Bugt| 1941-08-28]] | [[kategori:Finske Bugt| 1941-08-28]] | ||
− | [[kategori:Sømine| 1941-08-28]] | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1941-08-28]] |
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 6. maj 2021, 01:52
28.-29. aug. 1941 Vironia[redigér]
Kong Haakon Vironia af Pärnu |
OYGD |
B & W, Kbh. № 251 |
1906-1933-1941 |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
Harwich & Doverc. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
59°45.41'N 25°16.75'Ø |
✝ 1100 ♥ 200 |
DFDS-dampskibet Kong Haakon, som var opkaldt efter den nytiltrådte norske kong Haakon 7. og bl.a. havde kollideret i 1933 i Grådyb med E.488 Elieser, solgtes 1938 til Pärnu i Estland og omdøbtes Vironia (latinsk ord for landskabet Virumaa/Virland), der sattes i rutefart mellem Tallinn og Stockholm som landets største passagerskib.
Skibet indlemmedes 1940 i Sovjets Østersøflåde og deltog i den første evakuerings-konvoj fra Tallinn til Kronstadt gennem den ud for Juminda-halvøen stærkt minerede Finske Bugt med afgang 28. august 1941 før middag med 1300 personer ombord, bl.a. højtstående officerer i Østersøflåden.
Kl. 16.30 eller 17.30 beskadigedes skibet under et luftangreb i styrbord side og blev taget på slæb af skibet Saturn, men Saturn minesprængtes 2-3 timer senere, så slæbetovet kappedes og Vironia ankrede.
Samme nat kl. 0.30 ramte Vironia også en sømine og sank på 5 minutter. Et par timer senere sank Saturn. Kun 200 ud af 1300 fra Vironia overlevede og vistnok tilsammen 2537 personer på de 2 skibe omkom.
Vraget af Vironia lokaliseredes 2009 på 98 meters dybde ca. 15 km fra Keri Fyr.