Forskel mellem versioner af "Tordenskjold 1892 Nordatlanten"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Den daværende danske orlogsfregat Tordenskjold var 1870-1872 med til at udlægge telegrafkabel for [[GN Store Nord|det Store Nordiske Telegraf-Selskab]] i Østasien, hvorefter | + | Den daværende danske orlogsfregat Tordenskjold var 1870-1872 med til at udlægge telegrafkabel for [[GN Store Nord|det Store Nordiske Telegraf-Selskab]] i Østasien, hvorefter den udgik af [[Flåden]] og solgtes til handelshuset [[Hans Puggaard (handelsmand)|H. Puggaard]]. |
I 1882 solgtes den til Norge. | I 1882 solgtes den til Norge. | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
Besætningen reddedes ombord i den uskadte damper og landsattes 11. august i [[Southampton]]. | Besætningen reddedes ombord i den uskadte damper og landsattes 11. august i [[Southampton]]. | ||
| + | |||
| + | En model af skibet er ophængt i [[Farup Kirke]]. | ||
{{a|1892-08-04}} | {{a|1892-08-04}} | ||
| Linje 27: | Linje 29: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fregat]] | [[kategori:Fregat]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
[[kategori:Øl| 1892-08-04]] | [[kategori:Øl| 1892-08-04]] | ||
[[kategori:Nordatlanten| 1892-08-04]] | [[kategori:Nordatlanten| 1892-08-04]] | ||
[[kategori:Kollision| 1892-08-04]] | [[kategori:Kollision| 1892-08-04]] | ||
| + | [[kategori:Modelskib]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. jan 2021, 15:21
4. aug. 1892 Tordenskjold[redigér]
| Tordenskjold af Arendal |
    NKJC |
| Orlogsværftet |
| 1852-1892 (40) |
| 1225 rt. 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Three Decks |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Den daværende danske orlogsfregat Tordenskjold var 1870-1872 med til at udlægge telegrafkabel for det Store Nordiske Telegraf-Selskab i Østasien, hvorefter den udgik af Flåden og solgtes til handelshuset H. Puggaard. I 1882 solgtes den til Norge.
Skibet afsejlede med skipper Eilertsen 3. juli 1892 fra Dublin lastet med øl bestemt for New York, men blev 4. august 1892 i tåge oversejlet af Norddeutscher Lloyd-damperen Saale og sank i Nordatlanten.
Besætningen reddedes ombord i den uskadte damper og landsattes 11. august i Southampton.
En model af skibet er ophængt i Farup Kirke.
- Orlogsveteraner - Slagelse-Posten 13. aug. 1892
