Forskel mellem versioner af "Elisabeth 1896 Læsø Trindel"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1875| sbib=1896 | | år=1875| sbib=1896 | ||
| m=3 | b=322 | | m=3 | b=322 | ||
+ | | jma=8631 | ||
+ | | sun=159282 | ||
| ms=D-K.pdf | | ms=D-K.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
Linje 14: | Linje 16: | ||
Den engelske [[skonnert]] Ellen Holt solgtes 1896 til [[Chr. Simoni]] og blev omdøbt Elisabeth. | Den engelske [[skonnert]] Ellen Holt solgtes 1896 til [[Chr. Simoni]] og blev omdøbt Elisabeth. | ||
− | På skibets første tur til dets ny hjemsted [[Ålborg]] afsejlede det 15. september 1896 fra [[Burntisland]] lastet med 470 | + | På skibets første tur til dets ny hjemsted [[Ålborg]] afsejlede det 15. september 1896 fra [[Burntisland]] lastet med 470 ton [[kul]], men da det på styrmandens vagt 18. september kl. 3.30 befandt sig i [[Kattegat]] nord for [[Læsø Trindel]] og i frisk sydlig bidevind sejlede mod sydvest, observeredes det grønne sidelys af det som viste sig at være [[Greenock]]-damperen Well Park, der styrede nordvest-over. |
Kl. 3.45 kolliderede skibene, så Elisabeth ramtes om bagbord ved fokkemasten og sank efter 5 minutter. | Kl. 3.45 kolliderede skibene, så Elisabeth ramtes om bagbord ved fokkemasten og sank efter 5 minutter. | ||
Linje 26: | Linje 28: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
− | |||
[[kategori:Chr. Simoni]] | [[kategori:Chr. Simoni]] | ||
[[kategori:Kul| 1896-09-18]] | [[kategori:Kul| 1896-09-18]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Læsø Trindel| 1896-09-18]] |
− | |||
[[kategori:Kollision| 1896-09-18]] | [[kategori:Kollision| 1896-09-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:22
18. sep. 1896 Elisabeth[redigér]
Ellen Holt Elisabeth af Ålborg |
NHPW |
W. Richardson, Sunderland |
Sunderlandships |
1875-1896 (21) |
322 brt. 3 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
♥ 10 |
Den engelske skonnert Ellen Holt solgtes 1896 til Chr. Simoni og blev omdøbt Elisabeth.
På skibets første tur til dets ny hjemsted Ålborg afsejlede det 15. september 1896 fra Burntisland lastet med 470 ton kul, men da det på styrmandens vagt 18. september kl. 3.30 befandt sig i Kattegat nord for Læsø Trindel og i frisk sydlig bidevind sejlede mod sydvest, observeredes det grønne sidelys af det som viste sig at være Greenock-damperen Well Park, der styrede nordvest-over.
Kl. 3.45 kolliderede skibene, så Elisabeth ramtes om bagbord ved fokkemasten og sank efter 5 minutter. Alle 8 mand af besætningen og skipper N.C. Jensens 2 sønner, der var med som passagerer, sprang ombord på damperen, hvorfra de samme morgen landsattes i Frederikshavn.
Skylden for kollisionen syntes at være damperens.
- Et Aalborgskib paasejlet - Aalborg Amtstidende 18. sep. 1896
- Forlist Aalborg-Skib - Aalborg Stiftstidende 18. sep. 1896