Forskel mellem versioner af "Sleipner 1880 Ørhage"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(12 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
 
| m=3 | l=190.5 | b=380
 
| m=3 | l=190.5 | b=380
 
| jma=13232
 
| jma=13232
 +
| orlb=Maritimk/Maritimk29.pdf
 
| ms=l-aa.pdf | rosd=Sif-Stjernen.pdf
 
| ms=l-aa.pdf | rosd=Sif-Stjernen.pdf
 
| wrs=285659 | wrsp=kCY5YuPQPPLUSmljnGqen5yJA==
 
| wrs=285659 | wrsp=kCY5YuPQPPLUSmljnGqen5yJA==
 
| {{gps|12|57.05|8.47}}
 
| {{gps|12|57.05|8.47}}
−
| død=13
+
| død=10+3
 
}}
 
}}
−
Barken Sleipner med skipper Harald Emil Møller afsejlede 12. november 1880 fra [[Grimsby]] lastet med 480 tons [[kul]] bestemt for København og passerede 18. november om formiddagen [[Hanstholm]], men kom et døgn senere i vind fra nordøst tilbage med nødflag oppe.
+
Barken Sleipner med skipper Harald Emil Møller afsejlede 12. november 1880 fra [[Grimsby]] lastet med 480 ton [[kul]] bestemt for København og passerede 18. november om formiddagen [[Hanstholm]], men kom et døgn senere i vind fra nordøst tilbage med nødflag oppe.
  
 
Skibet drejede af og landsattes ved middagstid den 19. november på Ørhage ved [[Klitmøller]] 700-800 meter fra kysten, men raketapparatet kunne ikke nå ud og redningsbåden gav op da den blev taget af strømmen.
 
Skibet drejede af og landsattes ved middagstid den 19. november på Ørhage ved [[Klitmøller]] 700-800 meter fra kysten, men raketapparatet kunne ikke nå ud og redningsbåden gav op da den blev taget af strømmen.
Linje 23: Linje 24:
 
Kort efter drev skibsjournalen uskadt i land, hvori det fremgik at skibet allerede var læk inden afgang fra Grimsby og at besætningen 5. november havde protesteret mod dette overfor kaptajnen.
 
Kort efter drev skibsjournalen uskadt i land, hvori det fremgik at skibet allerede var læk inden afgang fra Grimsby og at besætningen 5. november havde protesteret mod dette overfor kaptajnen.
 
Den 9. november blev ved den danske konsuls mellemværende hyret 3 ekstra mænd til betjening af pumperne og ved afsejlingen den 12. var skibet omtrent tæt, men den 13. begyndte skibet atter at lække.
 
Den 9. november blev ved den danske konsuls mellemværende hyret 3 ekstra mænd til betjening af pumperne og ved afsejlingen den 12. var skibet omtrent tæt, men den 13. begyndte skibet atter at lække.
 +
 +
Den 1. december begravedes 13 omkomne på [[Vester Vandet]] kirkegård, heraf 8 uidentificerede.
  
 
Det viste sig at skibet var pilråddent og forliset vakte en sådan røre og kritik, at [[Nationaltidende]]s journalist [[Herman Bang]] besøgte strandingsstedet og [[Illustreret Tidende]] beskrev forliset.
 
Det viste sig at skibet var pilråddent og forliset vakte en sådan røre og kritik, at [[Nationaltidende]]s journalist [[Herman Bang]] besøgte strandingsstedet og [[Illustreret Tidende]] beskrev forliset.
  
 
Der afholdtes 28. december [[strandauktion]] over de bjærgede genstande, heriblandt en meget betydelig del vrag.
 
Der afholdtes 28. december [[strandauktion]] over de bjærgede genstande, heriblandt en meget betydelig del vrag.
−
* [http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1984/Skov,%20Henning%20%20Barken%20Sleipners%20forlis%20ved%20Klitm%C3%B8ller%20188.pdf Barken »Sleipner«s forlis ved Klitmøller 1880], af Henning Skov (Historisk Årbog for Thy, Mors og Vester Hanherred 1984)
+
* [http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1984/Skov,%20Henning%20%20Barken%20Sleipners%20forlis%20ved%20Klitmøller%20188.pdf Barken »Sleipner«s forlis ved Klitmøller 1880], af Henning Skov (Historisk Årbog for Thy, Mors og Vester Hanherred 1984) [http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1982/Andersen,%20Poul%20%20%20Om%20strandinger,%20overtro%20og%20en%20lang%20vandring.pdf]
 +
* [http://pub.fimus.dk/Sjaeklen2006/files/assets/basic-html/page27.html Barkskibet ''Sleiner''] - af Holger Munchaus Petersen (Sjæklen 2006)
 +
* http://arkivthy.dk/klitmoeller/6ap/infoside.htm
  
−
{{a|1880-11-19}}
+
{{kb|17127924#171968,28872169|Vester Vandet|a=1880-11-19}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa19dee60-ec88-410d-84a2-030a1125521e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8e3d3b47-0ce6-4dd7-888a-897cda199453 Søulykke. Blandt de mange Søulykker og Strandinger...] - [[Nationaltidende]] lørdag morgen d. 20. nov. 1880
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa19dee60-ec88-410d-84a2-030a1125521e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8e3d3b47-0ce6-4dd7-888a-897cda199453 Søulykke. Blandt de mange Søulykker og Strandinger...] - [[Nationaltidende]] lørdag morgen d. 20. nov. 1880
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A349f8b89-a973-4c75-aec9-592582261dc2/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A7017d3f4-d444-4936-9d17-a258c43827bf Et sørgeligt Skibbrud fandt i Gaar sted paa Stranden ved Klitmøller] - [[Thisted Amtsavis]] lørdag d. 20. nov. 1880
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A349f8b89-a973-4c75-aec9-592582261dc2/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A7017d3f4-d444-4936-9d17-a258c43827bf Et sørgeligt Skibbrud fandt i Gaar sted paa Stranden ved Klitmøller] - [[Thisted Amtsavis]] lørdag d. 20. nov. 1880
Linje 44: Linje 49:
 
[[Kategori:Kul| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Kul| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Lækage| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Lækage| 1880-11-19]]
−
[[Kategori:Klitmøller| 1880-11-19]]
+
[[Kategori:Ørhage| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Landsætning| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Landsætning| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Undergang| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Undergang| 1880-11-19]]
Linje 52: Linje 57:
 
[[Kategori:Efterårsstorme 1880]]
 
[[Kategori:Efterårsstorme 1880]]
 
[[Kategori:Plimsoller| 1880-11-19]]
 
[[Kategori:Plimsoller| 1880-11-19]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 +
[[Kategori:Skillingsvise| 7]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:15

19. nov. 1880 Sleipner[redigér]

Mischief / Felix
Sleipner af Dragør
November.svgHotel.svgBravo.svgWhisky.svg NHBW
Somerset, MA
1853-1880 (27)
190.5 læst 380 brt. 3 m.
Billedarkiv
JMarcussen
Orlogsbibliotek
Wrecksite ☹
Søfart / Rosendahl
57.05°N 8.47°Ø
✝ 10+3

Barken Sleipner med skipper Harald Emil Møller afsejlede 12. november 1880 fra Grimsby lastet med 480 ton kul bestemt for København og passerede 18. november om formiddagen Hanstholm, men kom et døgn senere i vind fra nordøst tilbage med nødflag oppe.

Skibet drejede af og landsattes ved middagstid den 19. november på Ørhage ved Klitmøller 700-800 meter fra kysten, men raketapparatet kunne ikke nå ud og redningsbåden gav op da den blev taget af strømmen. Vinden og navnlig søen friskede op og et nyt forsøg gjordes længere nordfra uden at nå over brændingen.

Der sendtes med hest bud efter assistance fra Hanstholm, men allerede omkring kl. 15.30 søndersloges skibet og der var intet at stille op.

Kort efter drev skibsjournalen uskadt i land, hvori det fremgik at skibet allerede var læk inden afgang fra Grimsby og at besætningen 5. november havde protesteret mod dette overfor kaptajnen. Den 9. november blev ved den danske konsuls mellemværende hyret 3 ekstra mænd til betjening af pumperne og ved afsejlingen den 12. var skibet omtrent tæt, men den 13. begyndte skibet atter at lække.

Den 1. december begravedes 13 omkomne på Vester Vandet kirkegård, heraf 8 uidentificerede.

Det viste sig at skibet var pilråddent og forliset vakte en sådan røre og kritik, at Nationaltidendes journalist Herman Bang besøgte strandingsstedet og Illustreret Tidende beskrev forliset.

Der afholdtes 28. december strandauktion over de bjærgede genstande, heriblandt en meget betydelig del vrag.

Vester Vandet kirkebog & avisartikler

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Sleipner_1880_Ørhage&oldid=243017"