Forskel mellem versioner af "Fulvia 1901 Brantevik"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Fulvia | | navn=Fulvia | ||
| hjem=[[Svendborg]] | | hjem=[[Svendborg]] | ||
| − | | værft=[[Ring Andersen| | + | | værft=[[Ring Andersen|R.A]], [[Svendborg|Svendb.]] {{nr|73|JRA}} |
| − | | år= | + | | år=1897 | sbib=1901 |
| m=3 | b=214 | | m=3 | b=214 | ||
| − | | ms=D-K.pdf | + | | ms=D-K.pdf |
| + | | jma=17193 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | [[Svendborg]]-[[bramsejlsskonnert]]en Fulvia med skipper Jørgen J. Nielsen afsejlede 13. januar 1901 fra [[Danzig]] lastet med 13700 kubikfod jernbane[[svelle]]r bestemt til imprægneringsanstalten i [[Horsens]], men strandede 19. januar ved 18-tiden lige syd for [[Brantevik]] i Østskåne, angiveligt pga. [[tåge]]. |
| − | Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes | + | Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes, men skibet var så hårdt medtaget, at det godt en uge senere ansås for tabt. |
| − | |||
| − | |||
{{a|1901-01-19}} | {{a|1901-01-19}} | ||
| Linje 22: | Linje 21: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Partrederi i Svendborg]] |
[[kategori:Svelle| 1901-01-19]] | [[kategori:Svelle| 1901-01-19]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Sydøstskåne| 1901-01-19]] |
[[kategori:Stranding| 1901-01-19]] | [[kategori:Stranding| 1901-01-19]] | ||
[[kategori:Tåge| 1901-01-19]] | [[kategori:Tåge| 1901-01-19]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 19. jun 2021, 02:17
19. jan. 1901 Fulvia[redigér]
| Fulvia af Svendborg |
    NWMV |
| R.A, Svendb. № 73 |
| 1897-1901 (4) |
| 214 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Svendborg-bramsejlsskonnerten Fulvia med skipper Jørgen J. Nielsen afsejlede 13. januar 1901 fra Danzig lastet med 13700 kubikfod jernbanesveller bestemt til imprægneringsanstalten i Horsens, men strandede 19. januar ved 18-tiden lige syd for Brantevik i Østskåne, angiveligt pga. tåge.
Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes, men skibet var så hårdt medtaget, at det godt en uge senere ansås for tabt.
- Strandet paa Rejse til Horsens - Horsens Avis mandag d. 21. januar 1901
- Skonnerten „Fulvia“ - Horsens Folkeblad 2. feb. 1901
