Forskel mellem versioner af "Alexandra 1871 Firth of Forth"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 17. juli 1868 [[Xiamen]] eller [[Taipei]] === | + | === Grevinde Danner 22. jan. 1860 [[Hanstholm]] === |
| + | {{sk | ||
| + | | navn=Grevinde Danner | ||
| + | | hjem=[[Middelfart]] | ||
| + | | efter=Alexandra / Caroline | ||
| + | | værft=H. Illum, [[Sølyst, Skrillinge|Sølyst]] | ||
| + | | år=1855-1868-1871- | alder=5 | ||
| + | | m=3 | b=130| l=65 | ||
| + | | jma=8491 | ||
| + | | ms=D-K.pdf | ||
| + | | {{gps|}} | ||
| + | }} | ||
| + | En [[Middelfart]]-[[skonnert]], som var opkaldt efter [[Grevinde Danner]], reddede 22. januar 1860 besætningen fra det synkefærdige skib ''[[Kronprins Frederik 1860 Hanstholm|Kronprins Frederik]]'' ud for [[Hanstholm]]. | ||
| + | |||
| + | {{a|1860-01-22}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3dfa0ad8-8486-428e-8da0-1e8cad0f1738/query/frederik%20danner%20synkefærdig Skonnert „Grevinde Danner“, Capt. Tscherning, heraf Byen, er i Tirsdags ankommet til Kjøbenhavn ...] - [[Middelfart Avis]] 3. feb. 1860 | ||
| + | |||
| + | === Alexandra 17. juli 1868 [[Xiamen]] eller [[Taipei]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før=Grevinde Danner | | før=Grevinde Danner | ||
| Linje 5: | Linje 22: | ||
| hjem=[[Middelfart]] | | hjem=[[Middelfart]] | ||
| efter=Caroline | | efter=Caroline | ||
| − | |||
| år=1855-1868-1871- | alder=16 | | år=1855-1868-1871- | alder=16 | ||
| − | |||
| jma=8492 | | jma=8492 | ||
| − | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | + | Pga. [[Grevinde Danner]]s upopularitet omdøbtes skibet 1863 Alexandra, som ca. 1865-69 besejlede [[Kina]]-kysten. | |
Med skipper Tscherning var skibet 17. juli 1868 muligvis under udsejling fra [[Tamsui River|Tamsui]]-floden ved [[Taipei]] i [[Taiwan]], da det stødte på barren, men bragtes flot af fiskere og måtte gå i dok for at få efterset bunden, der dog ikke have lidt større skade. | Med skipper Tscherning var skibet 17. juli 1868 muligvis under udsejling fra [[Tamsui River|Tamsui]]-floden ved [[Taipei]] i [[Taiwan]], da det stødte på barren, men bragtes flot af fiskere og måtte gå i dok for at få efterset bunden, der dog ikke have lidt større skade. | ||
| − | Den 30 juli blev skibet udklareret vistnok fra [[Xiamen]]/Amoy i [[Fujian]]-provinsen til Tamsui, men hvis dette er korrekt var skibet snarere grundstødt på Amoyfloden ved [[Xiamen]] på modsatte side af [[Taiwanstrædet]], som også angivet i visse kilder. | + | Den 30. juli blev skibet udklareret vistnok fra [[Xiamen]]/Amoy i [[Fujian]]-provinsen til Tamsui, men hvis dette er korrekt var skibet snarere grundstødt på Amoyfloden ved [[Xiamen]] på modsatte side af [[Taiwanstrædet]], som også angivet i visse kilder. |
{{a|1868-07-17}} | {{a|1868-07-17}} | ||
| Linje 23: | Linje 37: | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa6b6becd-8a3f-418c-92e2-2442bff625fb/query/middelfart%20amoy Den her hjemmehørende Kinafarer, Tremasteren „Alexandra“, ...] - [[Middelfart Avis]] 27. sep. 1868 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa6b6becd-8a3f-418c-92e2-2442bff625fb/query/middelfart%20amoy Den her hjemmehørende Kinafarer, Tremasteren „Alexandra“, ...] - [[Middelfart Avis]] 27. sep. 1868 | ||
| − | === 18. april 1871 [[Firth of Forth]] === | + | === Alexandra 18. april 1871 [[Firth of Forth]] === |
| − | Da skibet lå til ankers i [[Firth of Forth]] blæste det meget kraftigt op fra øst, hvorfor skipper Tolderlund natten mellem 17. og 18. april 1871 søgte længere ind i fjorden for at finde en bedre ankerplads ved [[South Queensferry|Queensferry]], men ved lavvande stødte skibet på et undersøisk [[skær]], blev læk og sank kl. 11 på ca. 18 meter vand. | + | Da skibet lå til ankers i [[Firth of Forth]] i Skotland blæste det meget kraftigt op fra øst, hvorfor skipper Tolderlund natten mellem 17. og 18. april 1871 søgte længere ind i fjorden for at finde en bedre ankerplads ved [[South Queensferry|Queensferry]], men ved lavvande stødte skibet på et undersøisk [[skær]], blev læk og sank kl. 11 på ca. 18 meter vand. |
Besætningen blev reddet. | Besætningen blev reddet. | ||
| Linje 46: | Linje 60: | ||
[[kategori:Firth of Forth| 1871-04-18]] | [[kategori:Firth of Forth| 1871-04-18]] | ||
[[kategori:Skær| 1871-04-18]] | [[kategori:Skær| 1871-04-18]] | ||
| + | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 19. jun 2021, 04:13
Grevinde Danner 22. jan. 1860 Hanstholm[redigér]
| Grevinde Danner af Middelfart Alexandra / Caroline |
| H. Illum, Sølyst |
| 1855-1868-1871- |
| 65 læst 130 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
En Middelfart-skonnert, som var opkaldt efter Grevinde Danner, reddede 22. januar 1860 besætningen fra det synkefærdige skib Kronprins Frederik ud for Hanstholm.
- Skonnert „Grevinde Danner“, Capt. Tscherning, heraf Byen, er i Tirsdags ankommet til Kjøbenhavn ... - Middelfart Avis 3. feb. 1860
Alexandra 17. juli 1868 Xiamen eller Taipei[redigér]
| Grevinde Danner Alexandra af Middelfart Caroline |
| 1855-1868-1871- |
| JMarcussen |
| ❤ |
Pga. Grevinde Danners upopularitet omdøbtes skibet 1863 Alexandra, som ca. 1865-69 besejlede Kina-kysten.
Med skipper Tscherning var skibet 17. juli 1868 muligvis under udsejling fra Tamsui-floden ved Taipei i Taiwan, da det stødte på barren, men bragtes flot af fiskere og måtte gå i dok for at få efterset bunden, der dog ikke have lidt større skade.
Den 30. juli blev skibet udklareret vistnok fra Xiamen/Amoy i Fujian-provinsen til Tamsui, men hvis dette er korrekt var skibet snarere grundstødt på Amoyfloden ved Xiamen på modsatte side af Taiwanstrædet, som også angivet i visse kilder.
- Den tremastede Skonnert „Alexandra“, Capt. Tscherning af Middelfart, ... - Sydfyenske Tidende 12. sep. 1868
- Den her hjemmehørende Kinafarer, Tremasteren „Alexandra“, ... - Middelfart Avis 27. sep. 1868
Alexandra 18. april 1871 Firth of Forth[redigér]
Da skibet lå til ankers i Firth of Forth i Skotland blæste det meget kraftigt op fra øst, hvorfor skipper Tolderlund natten mellem 17. og 18. april 1871 søgte længere ind i fjorden for at finde en bedre ankerplads ved Queensferry, men ved lavvande stødte skibet på et undersøisk skær, blev læk og sank kl. 11 på ca. 18 meter vand.
Besætningen blev reddet.
Skibet blev hævet og 26. maj 1871 indbragt til havnen i Leith, hvor det dagen efter kom i tørdok for reparation og derefter solgtes.
Skibet sejlede endnu 1873 under navnet Caroline af London.
