Forskel mellem versioner af "Isabella Innes 24. maj 1917 Suðuroy"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Den 8 mand besætning indkom samme aften til [[Sumba]] på sydspidsen af [[Suðuroy]]. | Den 8 mand besætning indkom samme aften til [[Sumba]] på sydspidsen af [[Suðuroy]]. | ||
Der var 30. maj søforhør i [[Trongisvágur]]. | Der var 30. maj søforhør i [[Trongisvágur]]. | ||
| − | Skibet var stærk underforsikret for 2.000 kr. i det lokale fiskeriforsikringsselskab og ladningen på 12 | + | Skibet var stærk underforsikret for 2.000 kr. i det lokale fiskeriforsikringsselskab og ladningen på 12 ton fisk og [[salt]] var uforsikret. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dæksbåd]] | [[kategori:Dæksbåd]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Skotland]] | [[kategori:Skibsværft i Skotland]] | ||
[[kategori:Færøsk fiskefartøj]] | [[kategori:Færøsk fiskefartøj]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy]] |
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne under 1. verdenskrig| 1917-05-24-18]] | [[kategori:Fiskeri ved Færøerne under 1. verdenskrig| 1917-05-24-18]] | ||
[[kategori:UC 33| 1917-05-24-18]] | [[kategori:UC 33| 1917-05-24-18]] | ||
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:07
24. maj 1917 Isabella Innes[redigér]
| Isabella Innes af Vágur |
   KGSG |
| Pittenweem, Skotland |
| 1883-1917 (34) |
| 37 brt. |
| Uboat |
| Wrecksite |
| ♥ 8 |
Dæksbåden eller sildebåden Isabella Innes var bygget i Skotland af eg og fyr og senest 1907 indkøbt til Vágur på Suðuroy.
Under ledelse af skipper P. Petersen afsejlede skibet 23. maj 1917 fra Porkeri på Suðuroy til fiskeri ved Færøerne. Da det 24. maj kl. 18 befandt sig syd for Sumbiarsteinur/Munken syd for Suðuroy i tåget vejr sås den tyske ubåd UC 33 (Schelle), som prajede at besætningen skulle gå i skibsbåden. Denne blev roet ombord til ubåden, som derpå sendte folk med sprængstoffer ombord i skibet, som derefter sænkedes.
Den 8 mand besætning indkom samme aften til Sumba på sydspidsen af Suðuroy. Der var 30. maj søforhør i Trongisvágur. Skibet var stærk underforsikret for 2.000 kr. i det lokale fiskeriforsikringsselskab og ladningen på 12 ton fisk og salt var uforsikret.
