Forskel mellem versioner af "Havfruen 1882 Québec"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1825-1882 | | år=1825-1882 | ||
| m=3 | b=946 | | m=3 | b=946 | ||
| + | | navh=H/Havfruen(1832).htm | ||
| jma=9826 | | jma=9826 | ||
| three=18015 | | three=18015 | ||
| Linje 13: | Linje 14: | ||
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Fil:Havfruen (Det Kjøbenhavnske Skibsrhederi).jpg|thumb|[[HDMS Havfruen (1825)|Havfruen]] på [[commons:Category:Havfruen (ship, 1825)|commons]]]] | |
| + | |||
| + | Den oprindelige orlogsfregat [[HDMS Havfruen (1825)|Havfruen]] solgtes 1865 på auktion til Det Kjøbenhavnske Skibsrederi ([[Hans Puggaard (handelsmand)|Hans Puggaard]]) og 1882 til Johan Ingemanson, [[Elleholm]] ved [[Karlshamn]], med skipper Daniel Petterson som partner. | ||
Skibet var på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] til [[Québec]] lastet med [[kul]], da det 22. september 1882 strandede ved [[Gaspéhalvøen]] i [[Québec]] og forliste. | Skibet var på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] til [[Québec]] lastet med [[kul]], da det 22. september 1882 strandede ved [[Gaspéhalvøen]] i [[Québec]] og forliste. | ||
| Linje 22: | Linje 25: | ||
[[kategori:Søværnet]] | [[kategori:Søværnet]] | ||
[[kategori:Det Kjøbenhavnske Skibsrederi]] | [[kategori:Det Kjøbenhavnske Skibsrederi]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Blekinge i Sverige]] |
[[kategori:Kul| 1882-09-22]] | [[kategori:Kul| 1882-09-22]] | ||
[[kategori:Québec| 1882-09-22]] | [[kategori:Québec| 1882-09-22]] | ||
[[kategori:Stranding| 1882-09-22]] | [[kategori:Stranding| 1882-09-22]] | ||
[[kategori:Ingen avis]] | [[kategori:Ingen avis]] | ||
| + | [[Kategori:Commons]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 5. jan 2021, 00:44
22. sep. 1882 Havfruen[redigér]
| Havfruen af Elleholm |
    NCLR |
| Orlogsværftet |
| 1825-1882 (57) |
| 946 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Naval History |
| Three Decks |
| ♥ 20 |
.jpg)
Den oprindelige orlogsfregat Havfruen solgtes 1865 på auktion til Det Kjøbenhavnske Skibsrederi (Hans Puggaard) og 1882 til Johan Ingemanson, Elleholm ved Karlshamn, med skipper Daniel Petterson som partner.
Skibet var på vej fra Hull til Québec lastet med kul, da det 22. september 1882 strandede ved Gaspéhalvøen i Québec og forliste. Den 20 mand besætning blev reddet.
