Forskel mellem versioner af "Capua 1909 Sydlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af en anden bruger ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === ca. 3. | + | === ca. 3. dec. 1909 Capua === |
{{sk | {{sk | ||
| k= | | k= | ||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Hamborg]] | | hjem=[[Hamborg]] | ||
| værft=[[Alexander Stephen and Sons|A. Stephen]], [[Glasgow]] | | værft=[[Alexander Stephen and Sons|A. Stephen]], [[Glasgow]] | ||
| − | | år= | + | | år=1889-1909 |
| − | | m= | b=2032 | + | | m=2 | b=2032 |
| cly=23745 | | cly=23745 | ||
| wrs=211162 | | wrs=211162 | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| død= | | død= | ||
}} | }} | ||
| − | Et [[dampskib]] opkaldt efter byen [[Capua]] ved [[Napoli]] | + | Et [[dampskib]] opkaldt efter byen [[Capua]] ved [[Napoli]] byggedes til [[Union-Linie]] i [[Hamborg]], men overtoges senere af den ene af partnerne [[Rob. M. Sloman]]. |
| − | {{a | + | Skibet afsejlede 1. december 1909 fra hjemstedet [[Hamborg]] mod [[Genova]] lastet med [[stykgods]], deriblandt [[klipfisk]], men efter at være set ud for [[Texel]] under stormen 3. december forsvandt det sporløst. |
| + | |||
| + | Efter storm en måneds tid senere fandtes inddrevet på Jyllands vestkyst en [[redningskrans]] fra dette skib og ved Bjerregård på [[Holmsland Klit]] fandtes 7. januar et stærk medtaget lig, som udfra en glat fingerring indgraveret E. Karlsen identificeredes som Capuas kaptajn. | ||
| + | * http://theshipslist.com/ships/lines/unionham.shtml | ||
| + | * http://fineartemporium.com/se-Willes-Capua.htm | ||
| + | |||
| + | {{kb|17123884#164233,27579129|Holmsland Klit|a=1909-12-03}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5402a110-ec87-420e-8c38-3475a1797464/query/Capua%20hamborg Forlisene i Nordsøen] - [[Aarhus Stiftstidende]] 8. jan. 1910 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5402a110-ec87-420e-8c38-3475a1797464/query/Capua%20hamborg Forlisene i Nordsøen] - [[Aarhus Stiftstidende]] 8. jan. 1910 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5e26687f-7d2c-4f85-86a6-b2eadfde0802/query/Capua%20sloman Vesterhavets Rædsler] - Dannebrog 11. jan. 1910 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5e26687f-7d2c-4f85-86a6-b2eadfde0802/query/Capua%20sloman Vesterhavets Rædsler] - Dannebrog 11. jan. 1910 | ||
| Linje 24: | Linje 30: | ||
[[kategori:Sydlige Nordsø| 1909-12-03]] | [[kategori:Sydlige Nordsø| 1909-12-03]] | ||
[[kategori:Undergang| 1909-12-03]] | [[kategori:Undergang| 1909-12-03]] | ||
| + | [[kategori:Redningskrans| 1909-12-03]] | ||
[[kategori:Decemberstormen 1909]] | [[kategori:Decemberstormen 1909]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. jul 2020, 17:08
ca. 3. dec. 1909 Capua[redigér]
| Capua af Hamborg |
| A. Stephen, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1889-1909 (20) |
| 2032 brt. 2 m. |
| Wrecksite |
| ☹☹ |
Et dampskib opkaldt efter byen Capua ved Napoli byggedes til Union-Linie i Hamborg, men overtoges senere af den ene af partnerne Rob. M. Sloman.
Skibet afsejlede 1. december 1909 fra hjemstedet Hamborg mod Genova lastet med stykgods, deriblandt klipfisk, men efter at være set ud for Texel under stormen 3. december forsvandt det sporløst.
Efter storm en måneds tid senere fandtes inddrevet på Jyllands vestkyst en redningskrans fra dette skib og ved Bjerregård på Holmsland Klit fandtes 7. januar et stærk medtaget lig, som udfra en glat fingerring indgraveret E. Karlsen identificeredes som Capuas kaptajn.
Holmsland Klit kirkebog & avisartikler
- Forlisene i Nordsøen - Aarhus Stiftstidende 8. jan. 1910
- Vesterhavets Rædsler - Dannebrog 11. jan. 1910
