Forskel mellem versioner af "SO.84 Fischhandel 30. marts 1919 Ulvtand"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| (3 mellemliggende versioner af en anden bruger ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 30. marts 1919 Fischhandel === | === 30. marts 1919 Fischhandel === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | | navn=SO | + | | navn={{f|DE|SO|84}} Fischhandel |
| værft= | | værft= | ||
| år=-1919 | | år=-1919 | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1919-03-30]] | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1919-03-30]] | ||
[[kategori:Amrum| 1919-03-30]] | [[kategori:Amrum| 1919-03-30]] | ||
| − | [[kategori:Sømine| 1919-03-30]] | + | [[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1919-03-30]] |
[[kategori:Ulven, Horns Rev| 1919-03-30]] | [[kategori:Ulven, Horns Rev| 1919-03-30]] | ||
Nuværende version fra 5. maj 2021, 12:22
30. marts 1919 Fischhandel[redigér]
| SO.84 Fischhandel |
| -1919 |
| EBA / Historisk Atlas |
| ♥ 12 |
Den tyske fiskedamper/damptrawler SO.84 Fischhandel blev ved Amrum minesprængt og forladt af sin 12 mand besætning, som optoges af en anden tysk trawler og senere landsat i hjemhavnen Altona.
Det forladte skib drev nordpå og stødte på Ulvtand 1½ km ud for Blåvandshuk, hvilket meldtes 30. marts 1919 kl. 6.30 til redningsvæsenet.
Redningsbåden fra Blåvand roede ud, men opgav undervejs og i stedet kom båden fra Esbjerg ud, trukket af damperen Nordsøen, men da der viste sig ingen var ombord og der intet var at lave, vendte den om og var hjemme igen kl. 16.30.
Senere var inspektionsskibet Absalon med 3 assurandører fra Hamborg ude at kigge på vraget.
- Strandingen ved Blaavand - Vestjyllands Social-Demokrat 2. april 1919
