Forskel mellem versioner af "Competitor 1898 Nørre Lyngvig"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 19. dec. 1898 Competitor === | === 19. dec. 1898 Competitor === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | |||
| navn=Competitor | | navn=Competitor | ||
| hjem=[[Kalmar]] | | hjem=[[Kalmar]] | ||
| værft= | | værft= | ||
| − | | år= | sbib=1898 | + | | år=1867 | sbib=1898 |
| m=2 | b=284 | | m=2 | b=284 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=1 | død=8 | | liv=1 | død=8 | ||
}} | }} | ||
| − | Den | + | Den smålandske [[skonnert]] Competitor med skipper Hugo Petersson var på vej fra [[West Hartlepool]] til hjemstedet [[Kalmar]] lastet med [[kul]] og maskindele, da den under vestnordvestlig storm i et par dage krydsede ud for den jyske vestkyst og pga. havari på rigningen og ikke længere kunne klare landet for sig, hvorfor der 19. december kl. 8 ankredes ud for [[Nørre Lyngvig]]. |
| − | |||
| − | + | Ved 13-tiden sprang en ankerkæde og kl. 14.45 drev skibet for det andet anker ind på revlen ½ km fra land. | |
| − | + | [[Raketapparat]]et fra Lyngvig var i anvendelse, men en mand som kravlede op i rigningen for at hente linen faldt i vandet da masten knækkede og 2 andre skylledes kort efter i vandet af en brodsø. | |
| + | Den 3. raketline faldt heldigere, men redningen af de endnu 6 ombordværende forsinkedes af hårde haglbyger og imens søndersplittedes skibet. | ||
| + | |||
| + | På et vragstykke sås en mand som ikke ænsede en nærved liggende line, der kunne have været hans redning, og på et andet vragstykke sås 2 mænd drive sydefter. | ||
| + | |||
| + | Den ene forsvandt, men det lykkedes folk fra kysten med liner om livet at gå ud i brændingen og redde den næsten bevidstløse Peter Eglit fra [[Riga]], der blev den eneste af den 9 mand besætning, som overlevede. | ||
Der afholdtes [[strandauktion]] 25. februar 1899 indbjærget inventar. | Der afholdtes [[strandauktion]] 25. februar 1899 indbjærget inventar. | ||
| + | * De nærer sig af vrag, af Chr. Tarbensen Christensen (1995). ISBN 8789759206 | ||
| − | {{ | + | {{kb|17123884#164232,27578951|Holmsland Klit|1898-12-19}} |
| − | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab922f12c-fba1-4f41-98a1-6ae9dd3a5b67/query/Competitor%20Lyngvig Strandingen] - [[ | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab922f12c-fba1-4f41-98a1-6ae9dd3a5b67/query/Competitor%20Lyngvig Strandingen] - [[Holstebro Avis]] 21. dec. 1898 |
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac9e05ebc-c564-494a-b70b-84898f07b825/query/Competitor%20Lyngvig De forulykkede Sømænd. 8 druknede] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 22. dec. 1898 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac9e05ebc-c564-494a-b70b-84898f07b825/query/Competitor%20Lyngvig De forulykkede Sømænd. 8 druknede] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 22. dec. 1898 | ||
* [https://timarit.is/page/922956#page/n2/mode/2up Stranding foraarsaget ved Kaptajnens Fuldskab] - [[Dúgvan]] 9. feb. 1899 | * [https://timarit.is/page/922956#page/n2/mode/2up Stranding foraarsaget ved Kaptajnens Fuldskab] - [[Dúgvan]] 9. feb. 1899 | ||
| Linje 26: | Linje 30: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]] |
[[kategori:Kul| 1898-12-19]] | [[kategori:Kul| 1898-12-19]] | ||
[[kategori:Nørre Lyngvig| 1898-12-19]] | [[kategori:Nørre Lyngvig| 1898-12-19]] | ||
| Linje 32: | Linje 36: | ||
[[kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland| 1898-12-19]] | [[kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland| 1898-12-19]] | ||
[[kategori:Strandauktion| 1898-11-29]] | [[kategori:Strandauktion| 1898-11-29]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 7. jan 2021, 10:38
19. dec. 1898 Competitor[redigér]
| Competitor af Kalmar |
| 1867-1898 (31) |
| 284 brt. 2 m. |
| ✝ 8 ♥ 1 |
Den smålandske skonnert Competitor med skipper Hugo Petersson var på vej fra West Hartlepool til hjemstedet Kalmar lastet med kul og maskindele, da den under vestnordvestlig storm i et par dage krydsede ud for den jyske vestkyst og pga. havari på rigningen og ikke længere kunne klare landet for sig, hvorfor der 19. december kl. 8 ankredes ud for Nørre Lyngvig.
Ved 13-tiden sprang en ankerkæde og kl. 14.45 drev skibet for det andet anker ind på revlen ½ km fra land.
Raketapparatet fra Lyngvig var i anvendelse, men en mand som kravlede op i rigningen for at hente linen faldt i vandet da masten knækkede og 2 andre skylledes kort efter i vandet af en brodsø. Den 3. raketline faldt heldigere, men redningen af de endnu 6 ombordværende forsinkedes af hårde haglbyger og imens søndersplittedes skibet.
På et vragstykke sås en mand som ikke ænsede en nærved liggende line, der kunne have været hans redning, og på et andet vragstykke sås 2 mænd drive sydefter.
Den ene forsvandt, men det lykkedes folk fra kysten med liner om livet at gå ud i brændingen og redde den næsten bevidstløse Peter Eglit fra Riga, der blev den eneste af den 9 mand besætning, som overlevede.
Der afholdtes strandauktion 25. februar 1899 indbjærget inventar.
- De nærer sig af vrag, af Chr. Tarbensen Christensen (1995). ISBN 8789759206
- Strandingen - Holstebro Avis 21. dec. 1898
- De forulykkede Sømænd. 8 druknede - Vestjyllands Social-Demokrat 22. dec. 1898
- Stranding foraarsaget ved Kaptajnens Fuldskab - Dúgvan 9. feb. 1899
- Forstrandsauktion - Lemvig Folkeblad 15. feb. 1899
