Forskel mellem versioner af "Dronning Sophie 1911 Skagerrak"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]] |
[[kategori:Fisk| 1911-10-03]] | [[kategori:Fisk| 1911-10-03]] | ||
[[kategori:Skagerrak| 1911-10-03]] | [[kategori:Skagerrak| 1911-10-03]] | ||
[[kategori:Lækage| 1911-10-03]] | [[kategori:Lækage| 1911-10-03]] | ||
+ | [[kategori:Redningskrans| 1911-10-03]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 4. jan 2021, 13:46
3. okt. 1911 Dronning Sophie[redigér]
Dronning Sophie af Haugesund |
JPDW |
Graneverftet, Laksevåg |
1873-1911 (38) |
476 brt. |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Vragguiden |
57°31'N 8°55'Ø |
♥ 11 |
Det norske dampskib Dronning Sophie var på vej fra hjemstedet Haugesund til Riga lastet med sild, men fik under storm fra nordøst lækage og blev 3. oktober 1911 ved middagstid i synkefærdig tilstand i Skagerrak ca. 25 sømil nordnordøst for Hanstholm (ud for Jammerbugt) forladt af sin 11 mand besætning, der gik i redningsbådene og derfra blev optaget af det skotske dampskib Alster af Leith og 4. oktober om aftenen landsattes i Helsingør.
En redningskrans med skibets navn og hjemsted og muligvis sammes kahyt fandtes senere inddrevet ved Løkken.