Forskel mellem versioner af "Ragnhild 3. sep. 1917 Vestlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Ragnhild | | navn=Ragnhild | ||
| hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | | hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | ||
| − | | værft=[[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg]] | + | | værft=[[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg]] {{nr|155|FSG}} |
| år=1895 | sbib=1917 | | år=1895 | sbib=1917 | ||
| b=1495 | m=2 | | b=1495 | m=2 | ||
| Linje 41: | Linje 41: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | |||
[[kategori:D/S Nordsøen]] | [[kategori:D/S Nordsøen]] | ||
[[kategori:D/S Inga]] | [[kategori:D/S Inga]] | ||
| Linje 47: | Linje 46: | ||
[[kategori:D/S Torm]] | [[kategori:D/S Torm]] | ||
[[kategori:Shipping Controller]] | [[kategori:Shipping Controller]] | ||
| − | [[kategori:Kul| 1917- | + | [[kategori:Kul| 1917-09-03]] |
| − | [[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917- | + | [[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917-09-03]] |
| − | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917- | + | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917-09-03]] |
| − | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1917- | + | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1917-09-03]] |
| − | [[kategori:UB 30| 1917- | + | [[kategori:UB 30| 1917-09-03]] |
| − | [[kategori:Torpedo| 1917- | + | [[kategori:Torpedo| 1917-09-03]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 20. maj 2021, 23:09
3. sep. 1917 Ragnhild[redigér]
| Finland / Carbonia Ragnhild af Newcastle |
    NWSJ |
| Flensborg № 155 |
| 1895-1917 (22) |
| 1495 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite ☹ |
| Søfart / Rosendahl |
| ✟ ✟ 15 ♥ 4 |
| UB 30 |
| Type UB II |
| Blohm & Voss, Hamborg |
| 1916-1918 |
| Cassius v. Montigny Wilhelm Rhein Rudolf Stier ✠ |
| Uboat 19⛿ 18 ⚔ |
| Wrecksite ☹ |
| 54°32.35'N 0°35.7'Ø |
| ✠ 26 |
D/S Torm-dampskibet Ragnhild rekvisioneredes under 1. verdenskrig 22. maj 1917 af den britiske regerings Shipping Controller.
Skibet var på vej fra Jarrow i Nordøstengland til Rouen lastet med kul og befandt sig i den vestlige Nordsø 14 sømil sydøst for Flamborough Head, da kaptajn C. Murray 3. september 1917 kl. 7.45 opdagede en angribende torpedo, som viste sig at være affyret fra den tyske ubåd UB 30 (Rhein). Skibet drejede hårdt mod styrbord, men ramtes og begyndte at synke.
Da bagbord redningsbåd var ødelagt forsøgte alle 19 ombordværende at redde sig i styrbord båd, men den kæntrede. En mand svømmede tilbage til skibet, som endnu holdt sig flydende og fik løsnet en redningsflåde, hvormed han bjærgede 3 overlevende fra kølen af den kæntrede redningsbåd.
En britisk torpedobåd opsamlede kl. 10.45 de eneste 4 overlevende og tog skibet med på slæb mod Grimsby, men det sank om aftenen inden at være nået ind til kysten.
