Forskel mellem versioner af "Asta 26. juli 1918 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(7 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Asta | | navn=Asta | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
− | | værft=[[Ring Andersen| | + | | værft=[[Ring Andersen|R.A]], [[Svendborg|Svendb.]] {{nr|2|SVB}} |
− | | år=1907 | sbib=1918 | | + | | år=1907 | sbib=1918 | lco= |
| m=3 | d=1 | b=75 | | m=3 | d=1 | b=75 | ||
| jma=14438 | | jma=14438 | ||
Linje 27: | Linje 27: | ||
Stål-[[motorskonnert]]en Asta byggedes 1907 i [[Svendborg]] til E.H. Bom på [[Thurø]], men solgtes 1910 til Norge og 1911 til [[Dragør]]. | Stål-[[motorskonnert]]en Asta byggedes 1907 i [[Svendborg]] til E.H. Bom på [[Thurø]], men solgtes 1910 til Norge og 1911 til [[Dragør]]. | ||
− | Skibet afsejlede 19. juli 1918 med skipper Poul de Hemmert-Hennetved fra [[Reykjavik]] lastet med 167 | + | Skibet afsejlede 19. juli 1918 med skipper Poul de Hemmert-Hennetved fra [[Reykjavik]] lastet med 167 ton [[klipfisk]] bestemt for [[Barcelona]] og befandt sig i hårdt vejr med høj sø og regn på grænsen mellem [[Norskehavet]] og den [[nordlige Nordsø]], da det 26. juli 1918 blev skudt i sænk af den tyske [[ubåd]] [[SM UB-89|UB 89]] (Gude). |
Besætningen skyndte sig i redningsbåden, men inden denne forlod skibet fik kokken ordre til at hente skibshunden. | Besætningen skyndte sig i redningsbåden, men inden denne forlod skibet fik kokken ordre til at hente skibshunden. | ||
Linje 50: | Linje 50: | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Stålsejlskib]] | [[kategori:Stålsejlskib]] | ||
− | |||
[[kategori:Fisk fra Island| 1918-07-26]] | [[kategori:Fisk fra Island| 1918-07-26]] | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1918-07-26]] |
+ | [[Kategori:Nordlige Nordsø| 1918-08-14]] | ||
[[kategori:UB 89| 1918-07-26]] | [[kategori:UB 89| 1918-07-26]] | ||
[[kategori:Skydevåben| 1918-07-26]] | [[kategori:Skydevåben| 1918-07-26]] | ||
− | |||
− | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:20
26. juli 1918 Asta[redigér]
Asta af Kbh. |
NQMW |
R.A, Svendb. № 2 |
1907-1918 (11) |
75 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite |
61°35'N 1°55'Ø |
✢ 5 ♥ 1 |
UB 89 |
Type UB III |
Vulkanw., Hamborg |
1918-1920 |
Walter Gude |
Uboat 3⛿ 2 ⚔ |
Wrecksite ☹ |
54°21'N 10°10'Ø |
✠ (7) |
Stål-motorskonnerten Asta byggedes 1907 i Svendborg til E.H. Bom på Thurø, men solgtes 1910 til Norge og 1911 til Dragør.
Skibet afsejlede 19. juli 1918 med skipper Poul de Hemmert-Hennetved fra Reykjavik lastet med 167 ton klipfisk bestemt for Barcelona og befandt sig i hårdt vejr med høj sø og regn på grænsen mellem Norskehavet og den nordlige Nordsø, da det 26. juli 1918 blev skudt i sænk af den tyske ubåd UB 89 (Gude).
Besætningen skyndte sig i redningsbåden, men inden denne forlod skibet fik kokken ordre til at hente skibshunden. Da han igen kom på dækket var båden roet ca. 20 meter væk og da han sprang i vandet, roede båden bort uden ham.
Kokken blev ca. 2½ time senere taget ombord i ubåden, der 3 uger senere ud for Vestnorge satte ham ombord i den svenske fiskekutter Neutral, der den 14. august landsatte ham i Lysekil. Den øvrige besætning formenes at være omkommet.
Der var 27. og 29. august 1918 søforhør i København.
- Dansk Skonnert „Asta“ sænket - Nationaltidende 20. aug. 1918
- Motorskonnerten „Asta“s Sænkning - Nationaltidende 28. aug. 1918
UB 89[redigér]
Ubåden kolliderede 21. oktober 1918 i Kielerfjorden med den lette krydser Frankfurt, hvorved 6-7 mand omkom. Den hævedes igen 30. oktober af bjærgningsskibet Cyclop.
Under udlevering til Storbritannien drev ubåden ud af kurs og bragtes i stedet til IJmuiden og ophuggedes 1920 i Dordrecht.