Forskel mellem versioner af "Koldinghuus 1903 Sønderho"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 11: Linje 11:
 
| bia=Arkiv-60/000019352.jpg.info
 
| bia=Arkiv-60/000019352.jpg.info
 
| boge=1D771692C99CA057C1256D3E0060CEDB
 
| boge=1D771692C99CA057C1256D3E0060CEDB
 +
| fæj=DFDS_Udenrigs/koldinghuus_1883.html
 
| jma=11675
 
| jma=11675
 
| cly=11462
 
| cly=11462
Linje 40: Linje 41:
 
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø| 1903-01-05]]
 
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø| 1903-01-05]]
 
[[kategori:Skrottet i Tyskland| 1906]]
 
[[kategori:Skrottet i Tyskland| 1906]]
 +
[[Kategori:Forlis]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 25. apr 2020, 15:00

5. januar 1903 Koldinghuus[redigér]

DFDS-hjuldamperen Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved Harwich (og muligvis Grimsby) i England til Esbjerg med 600 tønder kul, stykgods og 50 ombordværende, heraf 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved Sønderho.

Hjudamperen, som stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af Svitzer ind til Esbjerg. Ulykken betegnedes som et hændeligt uheld.

I 1904 blev den omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i Harburg ved Hamborg.