Forskel mellem versioner af "Juno 1869 Trans"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Topsejlsskonnert]] | [[kategori:Topsejlsskonnert]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
[[kategori:Trælast fra Norge| 1869-10-22]] | [[kategori:Trælast fra Norge| 1869-10-22]] | ||
[[kategori:Trans| 1869-10-22]] | [[kategori:Trans| 1869-10-22]] | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[Kategori:Efterårsstorme 1869]] | [[Kategori:Efterårsstorme 1869]] | ||
[[kategori:Strandauktion| 1869-11-15]] | [[kategori:Strandauktion| 1869-11-15]] | ||
| + | [[Kategori:Forlis]] | ||
| + | [[Kategori:Kirkebys strandlen, Trans| 1869-10-22]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 04:11
22. okt. 1869 Juno[redigér]
| Juno af Kristiansand |
| Finland |
| -1869 |
| 79.5 kommercelæst |
| DigitaltM / KulturNav |
| ☹☹ |
Den norske slet- eller topsejlsskonnert Juno med skipper Nic. Nielsen drev 22. oktober 1869 i land i Trans sogn med bunden i vejret uden levende folks medfølge, forfulgt af fiskere fra Harboøre.
Der var 15. november strandauktion i Trans over vrag med inventar og bjærget ladning, bl.a. 330 stk. fyrbjælker.
