Forskel mellem versioner af "Nora 10. dec. 1916 Humber"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(5 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Esbjerg]] | | hjem=[[Esbjerg]] | ||
| værft=[[Antwerpen]] | | værft=[[Antwerpen]] | ||
− | | år=1910 | sbib=1916 | | + | | år=1910 | sbib=1916 | lco= |
| hia=Minesprængning,_Nora_(5147) | | hia=Minesprængning,_Nora_(5147) | ||
| jma=11275 | | jma=11275 | ||
Linje 26: | Linje 26: | ||
| denk=uboote_wk1/wk1_uc10.htm | | denk=uboote_wk1/wk1_uc10.htm | ||
}} | }} | ||
− | [[D/S Vesterhavet]]-[[dampskib]]et Nora med kaptajn Peder M. Hansen var på vej fra [[Härnösand]] ved [[Bottenhavet]] til [[Gijón]] i [[Asturien]] (Nordspanien) med [[trælast]], da det 10. december 1916 ved 10-tiden i stille vejr påsejlede en opankret [[sømine]] 13 km fra [[Spurn Lightship|Spurn]] fyrskib (ud for [[Withernsea]] | + | [[D/S Vesterhavet]]-[[dampskib]]et Nora med kaptajn Peder M. Hansen var på vej fra [[Härnösand]] ved [[Bottenhavet]] til [[Gijón]] i [[Asturien]] (Nordspanien) med [[trælast]], da det 10. december 1916 ved 10-tiden i stille vejr påsejlede en opankret [[sømine]] 13 km fra [[Spurn Lightship|Spurn]] fyrskib (ud for [[Withernsea Lighthouse|Withernsea]] nord for [[Humber]]), hvorved hele forskibet sprængtes og skibet sank. |
Af den 14 mand besætning kom 9 mand i redningsbådene og da man blev klar over at 5 savnedes, returnerede den ene båd og fandt 1 såret overlevende og 2 lig, mens 2 var forsvundet. | Af den 14 mand besætning kom 9 mand i redningsbådene og da man blev klar over at 5 savnedes, returnerede den ene båd og fandt 1 såret overlevende og 2 lig, mens 2 var forsvundet. | ||
Linje 45: | Linje 45: | ||
[[Kategori:D/S Vesterhavet]] | [[Kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1916-12-10]] | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1916-12-10]] | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1916-12-10]] |
[[Kategori:Vestlige Nordsø| 1916-12-10]] | [[Kategori:Vestlige Nordsø| 1916-12-10]] | ||
[[Kategori:England| 1916-12-10]] | [[Kategori:England| 1916-12-10]] | ||
[[Kategori:UC 10| 1916-12-10]] | [[Kategori:UC 10| 1916-12-10]] | ||
− | [[Kategori:Sømine| 1916-12-10]] | + | [[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1916-12-10]] |
+ | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 8. jul 2021, 21:50
10. dec. 1916 Nora[redigér]
Nora af Esbjerg |
NRLK |
Antwerpen |
1910-1916 (6) |
Billedarkiv |
Historisk Atlas |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
53°39'7"N 0°14'Ø |
✢ 4 ♥ 10 |
UC 10 |
Type UC I |
Vulkan, Hamborg |
1915-1916 |
Alfred Nitzsche Reinhold Saltzwedel Werner Albrecht ✠ |
Uboat 30⛿ 18⚔ |
Wrecksite ☹ |
52°2'N 3°54'Ø |
✠ 18 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Nora med kaptajn Peder M. Hansen var på vej fra Härnösand ved Bottenhavet til Gijón i Asturien (Nordspanien) med trælast, da det 10. december 1916 ved 10-tiden i stille vejr påsejlede en opankret sømine 13 km fra Spurn fyrskib (ud for Withernsea nord for Humber), hvorved hele forskibet sprængtes og skibet sank.
Af den 14 mand besætning kom 9 mand i redningsbådene og da man blev klar over at 5 savnedes, returnerede den ene båd og fandt 1 såret overlevende og 2 lig, mens 2 var forsvundet. Den britiske torpedojager Ness ankom kort efter og optog besætningen, som samme dag landsattes i Grimsby.
Kaptajnen afgav søforklaring i Hull 13. december og var til søforhør i København 18. og 29. december 1916.
Nora var det 18. og sidste skib, som menes sænket af en sømine udlagt af den tyske minelægnings-ubåd UC 10. På vej hjem fra en minelægningsaktion sejlede ubåden 21. august 1916 om aftenen i overfladen ved Schouwenbank ud for Hoek van Holland, da den torpederedes af den britiske ubåd E54, hvorved hele den 18 mand besætning, inkl. kaptajn W. Albrecht omkom.
- Den minesprængte Damper „Nora“ - Nationaltidende 18. dec. 1916
- Den minesprængte Esbjerg-Damper »Nora« - Ribe Stiftstidende 19. dec. 1916
- Søforhør - Social-Demokraten 19. dec. 1916