Forskel mellem versioner af "Speed 1885 Husby Klit"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 19: | Linje 19: | ||
Skibsmandskabet var imidlertid så udmattet, at det i lang tid ikke evnede at hale trossen ombord og skipperens yngste barn, en søn på 7 år døde 1½ time før ilandbjærgningen med redningsstolen endelig kunne påbegyndes ved 13-tiden. | Skibsmandskabet var imidlertid så udmattet, at det i lang tid ikke evnede at hale trossen ombord og skipperens yngste barn, en søn på 7 år døde 1½ time før ilandbjærgningen med redningsstolen endelig kunne påbegyndes ved 13-tiden. | ||
− | Foruden skipper Joseph Johansen med hustru, 3 børn, barnepige og tjenestepige, bestod besætningen af 7 mand, som var stærkt medtagne og bortset fra den døde dreng, som | + | Foruden skipper Joseph Johansen med hustru, 3 børn, barnepige og tjenestepige, bestod besætningen af 7 mand, som var stærkt medtagne og bortset fra den døde dreng, som distriktslægen fra Ulfborg tilså, kom alle snart til kræfter igen. |
Skibet blev totalt sønderslået og ladningen opdrev langs kysten. | Skibet blev totalt sønderslået og ladningen opdrev langs kysten. | ||
Linje 28: | Linje 28: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] |
[[kategori:Props| 1885-06-11]] | [[kategori:Props| 1885-06-11]] | ||
[[kategori:Husby Klit| 1885-06-11]] | [[kategori:Husby Klit| 1885-06-11]] | ||
Linje 35: | Linje 35: | ||
[[kategori:Raketapparat| 1885-06-11]] | [[kategori:Raketapparat| 1885-06-11]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
+ | [[Kategori:Jørgensens strandlen, Husby Klit| 1885-06-11]] | ||
+ | [[Kategori:Junistormen 1885]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 7. jan 2021, 05:20
11. juni 1885 Speed[redigér]
Eliada? Speed af Drammen |
Prince Edward Island? |
(1864)-1885 |
267 brt. 2 m. |
DigitaltM / KulturNav |
✝ 1 ♥ 13 |
Den norske brig Speed var på vej fra Larvik til Newcastle lastet med props, da den 10. juni 1885 var ved at kuldsejle under en svær vestenstorm i Nordsøen. Det lykkedes ved at kappe master og rigning, at få den på ret køl, men om eftermiddagen gik det ene ruf, så stort set alle 14 ombordværende inklusive skipperens 3 børn måtte surres fast til dækket, hvor brodsøerne stadig vaskede over dem hele natten, mens skibet drev med vind og strøm.
Efter vinden var løjet noget af observeredes skibet næste morgen mellem kl. 8-9, da det indstrandede ud for Husby Klit. Mest pga. den stærke strøm kunne redningsbåden (vistnok fra Vedersø) ikke gå ud, men der tilvejebragtes forbindelse med raketapparatet. Skibsmandskabet var imidlertid så udmattet, at det i lang tid ikke evnede at hale trossen ombord og skipperens yngste barn, en søn på 7 år døde 1½ time før ilandbjærgningen med redningsstolen endelig kunne påbegyndes ved 13-tiden.
Foruden skipper Joseph Johansen med hustru, 3 børn, barnepige og tjenestepige, bestod besætningen af 7 mand, som var stærkt medtagne og bortset fra den døde dreng, som distriktslægen fra Ulfborg tilså, kom alle snart til kræfter igen.
Skibet blev totalt sønderslået og ladningen opdrev langs kysten.
- I Torsdags Formiddags Kl. 9 indstrandede i Følge Ringkjøbing Avis paa Husby Klit i Søren Jørgensens Strandlen Brig „Speed“ af Drammen, ... - Holstebro Avis lørdag d. 13. juni 1885
- Om Briggen „Speed“s Stranding udfor Husby Klitter ... - Lemvig Avis 14. juni 1885
- Den 11. ds. indstrandede ifølge „Ringkjøbing Amtsav.“ ... - Berlingske Tidende 16. juni 1885