Forskel mellem versioner af "Nora 10. dec. 1916 Humber"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
| denk=uboote_wk1/wk1_uc10.htm | | denk=uboote_wk1/wk1_uc10.htm | ||
}} | }} | ||
| − | [[D/S Vesterhavet]]-[[dampskib]]et Nora med kaptajn Peder M. Hansen var på vej fra [[Härnösand]] ved [[Bottenhavet]] til [[Gijón]] i [[Asturien]] (Nordspanien) med [[trælast]], da det 10. december 1916 ved 10-tiden i stille vejr påsejlede en opankret [[sømine]] 13 km fra [[Spurn Lightship|Spurn]] fyrskib (ud for [[Withernsea]] | + | [[D/S Vesterhavet]]-[[dampskib]]et Nora med kaptajn Peder M. Hansen var på vej fra [[Härnösand]] ved [[Bottenhavet]] til [[Gijón]] i [[Asturien]] (Nordspanien) med [[trælast]], da det 10. december 1916 ved 10-tiden i stille vejr påsejlede en opankret [[sømine]] 13 km fra [[Spurn Lightship|Spurn]] fyrskib (ud for [[Withernsea Lighthouse|Withernsea]] nord for [[Humber]]), hvorved hele forskibet sprængtes og skibet sank. |
Af den 14 mand besætning kom 9 mand i redningsbådene og da man blev klar over at 5 savnedes, returnerede den ene båd og fandt 1 såret overlevende og 2 lig, mens 2 var forsvundet. | Af den 14 mand besætning kom 9 mand i redningsbådene og da man blev klar over at 5 savnedes, returnerede den ene båd og fandt 1 såret overlevende og 2 lig, mens 2 var forsvundet. | ||
| Linje 45: | Linje 45: | ||
[[Kategori:D/S Vesterhavet]] | [[Kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1916-12-10]] | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1916-12-10]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1916-12-10]] |
[[Kategori:Vestlige Nordsø| 1916-12-10]] | [[Kategori:Vestlige Nordsø| 1916-12-10]] | ||
[[Kategori:England| 1916-12-10]] | [[Kategori:England| 1916-12-10]] | ||
[[Kategori:UC 10| 1916-12-10]] | [[Kategori:UC 10| 1916-12-10]] | ||
| − | [[Kategori:Sømine| 1916-12-10]] | + | [[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1916-12-10]] |
| + | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 8. jul 2021, 21:50
10. dec. 1916 Nora[redigér]
| Nora af Esbjerg |
    NRLK |
| Antwerpen |
| 1910-1916 (6) |
| Billedarkiv |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 53°39'7"N 0°14'Ø |
| ✢ 4 ♥ 10 |
| UC 10 |
| Type UC I |
| Vulkan, Hamborg |
| 1915-1916 |
| Alfred Nitzsche Reinhold Saltzwedel Werner Albrecht ✠ |
| Uboat 30⛿ 18⚔ |
| Wrecksite ☹ |
| 52°2'N 3°54'Ø |
| ✠ 18 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Nora med kaptajn Peder M. Hansen var på vej fra Härnösand ved Bottenhavet til Gijón i Asturien (Nordspanien) med trælast, da det 10. december 1916 ved 10-tiden i stille vejr påsejlede en opankret sømine 13 km fra Spurn fyrskib (ud for Withernsea nord for Humber), hvorved hele forskibet sprængtes og skibet sank.
Af den 14 mand besætning kom 9 mand i redningsbådene og da man blev klar over at 5 savnedes, returnerede den ene båd og fandt 1 såret overlevende og 2 lig, mens 2 var forsvundet. Den britiske torpedojager Ness ankom kort efter og optog besætningen, som samme dag landsattes i Grimsby.
Kaptajnen afgav søforklaring i Hull 13. december og var til søforhør i København 18. og 29. december 1916.
Nora var det 18. og sidste skib, som menes sænket af en sømine udlagt af den tyske minelægnings-ubåd UC 10. På vej hjem fra en minelægningsaktion sejlede ubåden 21. august 1916 om aftenen i overfladen ved Schouwenbank ud for Hoek van Holland, da den torpederedes af den britiske ubåd E54, hvorved hele den 18 mand besætning, inkl. kaptajn W. Albrecht omkom.
- Den minesprængte Damper „Nora“ - Nationaltidende 18. dec. 1916
- Den minesprængte Esbjerg-Damper »Nora« - Ribe Stiftstidende 19. dec. 1916
- Søforhør - Social-Demokraten 19. dec. 1916
