Forskel mellem versioner af "Kjøbenhavn 11. juni 1948 Ålborg Bugt"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Ålborg Bugt| 1948-06-11]] | [[Kategori:Ålborg Bugt| 1948-06-11]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1948-06-11]] |
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 00:24
11. juni 1948 Kjøbenhavn[redigér]
| Kjøbenhavn af Ålborg |
    OYED |
| Helsingør № 155 |
| 1918-1948 (30) |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 56°49'7"N 10°53'3"Ø 56°47'9"N 10°55'6"Ø |
| Video: [1] |
| ✝ 48 ♥ (300) |
DFDS-dampskibet Kjøbenhavn fungerede i mellemkrigsårene som rutebåd mest mellem Ålborg og København, men også mellem hovedstaden og Århus.
Skibet blev under besættelsen både minesprængt og saboteret, og af besættelsesmagten indsat på Gedser-Warnemünde og benyttet som hotelskib i København.
Rutebåden minesprængtes 11. juni 1948 kl. 3.50 i styrbord bagende og sank i løbet af 10-15 minutter på 12 meter vand nær Ålborg Bugt-fyrskibet i Kattegat.
Blandt de 48 omkomne var fhv. professor Holger Bache. 270 af de overlevende reddedes over på rutebåden Frigga, som nåede frem på ½ time.
Vraget ophuggedes på stedet og var færdigt august 1950.
