Forskel mellem versioner af "William & Sarah 1868 Lønstrup"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | Den engelske [[snau (brig)]] William & Sarah var med skipper John Berry på vej fra [[Le Havre]] til hjemstedet [[South Shields]] i [[ballast]], da den på [[Dogger Banke]] 25. januar (eller 5. februar) 1868 blev forladt af sin 7 mand besætning, der reddedes af den britiske smakke Hero. |
=== 9. feb. 1868 [[Lønstrup]] === | === 9. feb. 1868 [[Lønstrup]] === | ||
Nuværende version fra 2. nov 2020, 15:11
25. jan. 1868 Dogger Banke[redigér]
| William & Sarah af S. Shields |
| Metcalfe, S. Shields |
| Tyne Built Ships |
| 1835-1868 (33) |
| 227 brt. 2 m. |
| Wikipedia-liste |
| 55°4'N 3°50'Ø |
| ♥ 7 |
Den engelske snau (brig) William & Sarah var med skipper John Berry på vej fra Le Havre til hjemstedet South Shields i ballast, da den på Dogger Banke 25. januar (eller 5. februar) 1868 blev forladt af sin 7 mand besætning, der reddedes af den britiske smakke Hero.
9. feb. 1868 Lønstrup[redigér]
Det forladte skib var fyldt med vand til mellem dæksbjælkerne, da det i åben sø bordedes af nogle fiskere/kystboere, som 9. februar 1868 indbragte det til Lønstrup.
Såvel skibets både, som mandskabets kister og køjeklæder var borte, rigningen var meget ramponeret, pumperne uklare og en del af ballasten muligvis udpumpet, så det krængede meget.
Der afholdtes strandauktion 26. februar over bjærget takkelage og skibet i havstokken med fast inventar.
