Forskel mellem versioner af "Aerial 1914 Vorupør"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Skonnertbrig]]gen Aerial med skipper J.R. Christensen afsejlede 7. maj 1914 fra [[Brevik]] i Norge lastet med ca. 200 | + | [[Skonnertbrig]]gen Aerial med skipper J.R. Christensen afsejlede 7. maj 1914 fra [[Brevik]] i Norge lastet med ca. 200 ton [[is]] bestemt for [[Ipswich]], men natten til den 10. maj var der vestlig hård kuling i Nordsøen, så alle man var på dækket for at rebe, men kort efter kom en svær sø over agterskibet, så ratakslen blev slået ud af sit leje. |
Skaden blev med besvær repareret, men i mellemtiden var skibet kommet så tæt på kysten, at landet ikke kunne klares. | Skaden blev med besvær repareret, men i mellemtiden var skibet kommet så tæt på kysten, at landet ikke kunne klares. | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:28
10. maj 1914 Aerial[redigér]
| Aerial af Marstal |
    NSMV |
| Whitehead, Limekilns |
| Clyde Ships |
| 1880-1914 (34) |
| 168 brt. 2 m. |
| Søfart / Rosendahl |
| 56.94°N 8.34°Ø |
| ♥ 5 |
Skonnertbriggen Aerial med skipper J.R. Christensen afsejlede 7. maj 1914 fra Brevik i Norge lastet med ca. 200 ton is bestemt for Ipswich, men natten til den 10. maj var der vestlig hård kuling i Nordsøen, så alle man var på dækket for at rebe, men kort efter kom en svær sø over agterskibet, så ratakslen blev slået ud af sit leje.
Skaden blev med besvær repareret, men i mellemtiden var skibet kommet så tæt på kysten, at landet ikke kunne klares. Det besluttedes derfor at søge landsætning, og kl. 4.30 grundstødte skibet ud for Sønder Vorupør.
Redningsmandskabet stod da på kysten, og kort efter blev der etableret forbindelse ved raketapparat, hvorefter besætningen kl. 5.30 var bjærget i land ved hjælp af redningsstol.
Skibet blev vrag.
- En stranding ved Vorupør - Thisted Amtstidende mandag d. 11. maj 1914
- Stranding ved Vorupør - Thisted Amtsavis mandag d. 11. maj 1914
