Forskel mellem versioner af "Sleipner 1887 Dogger Banke"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
 
| liv=6
 
| liv=6
 
}}
 
}}
[[Skonnerten]] Sleipner med skipper Kløvborg var afsejlet fra [[Limfjorden]] lastet med [[havre]], da den under stormen 2.-3. december 1867 stødte på Dvalegrunden mellem [[Frederikshavn]] og [[Hirsholmene]] og fyldtes halvt, hvorefter den strandede ved Stensnæs ud for [[Voerså]].
+
[[Skonnerten]] Sleipner med skipper Kløvborg afsejlede 19. november 1867 fra hjemstedet [[Thisted]] lastet med [[havre]] bestemt til England, men under stormen 2.-3. december 1867 stødte den på Dvalegrunden ved [[Læsø Rende]] og fyldtes halvt med vand, hvorefter den strandede syd for ved Stensnæs ud for [[Voerså]].
  
 
Mandskabet reddedes, lasten ville blive bjærget til [[Frederikshavn]] på lægtere og der var håb om at bringe skibet flot, hvilket skal være sket 14. maj 1868 ved hjælp af damperen Hertha.
 
Mandskabet reddedes, lasten ville blive bjærget til [[Frederikshavn]] på lægtere og der var håb om at bringe skibet flot, hvilket skal være sket 14. maj 1868 ved hjælp af damperen Hertha.
Linje 21: Linje 21:
  
 
=== 10. okt. 1887 [[Dogger Banke]] ===
 
=== 10. okt. 1887 [[Dogger Banke]] ===
Med skipper Kløvborg afsejlede skibet 1. oktober 1887 fra [[Rotterdam]], men kom først 7. oktober ud i Nordsøen fra [[Maassluis]], lastet med 147 tons [[fosfat]] bestemt til [[Ålborg]].
+
Med skipper Kløvborg afsejlede skibet 1. oktober 1887 fra [[Rotterdam]], men kom først 7. oktober ud i Nordsøen fra [[Maassluis]], lastet med 147 ton [[fosfat]] bestemt til [[Ålborg]].
  
 
I hårdt vejr den 9. oktober om eftermiddagen ved [[Dogger Banke]] arbejdede skibet sig læk og der pumpedes indtil næste morgen kl. 6, da der var 1½ meter vand i lasten og besætningen ikke kunne mere.
 
I hårdt vejr den 9. oktober om eftermiddagen ved [[Dogger Banke]] arbejdede skibet sig læk og der pumpedes indtil næste morgen kl. 6, da der var 1½ meter vand i lasten og besætningen ikke kunne mere.
Linje 40: Linje 40:
 
[[kategori:Grundstødning| 1867-12-03]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1867-12-03]]
 
[[Kategori:Decemberstormen 1867]]
 
[[Kategori:Decemberstormen 1867]]
 +
  
 
[[kategori:Fosfat| 1887-10-10]]
 
[[kategori:Fosfat| 1887-10-10]]

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:11

3. dec. 1867 Voerså[redigér]

Skonnerten Sleipner med skipper Kløvborg afsejlede 19. november 1867 fra hjemstedet Thisted lastet med havre bestemt til England, men under stormen 2.-3. december 1867 stødte den på Dvalegrunden ved Læsø Rende og fyldtes halvt med vand, hvorefter den strandede syd for ved Stensnæs ud for Voerså.

Mandskabet reddedes, lasten ville blive bjærget til Frederikshavn på lægtere og der var håb om at bringe skibet flot, hvilket skal være sket 14. maj 1868 ved hjælp af damperen Hertha.

10. okt. 1887 Dogger Banke[redigér]

Med skipper Kløvborg afsejlede skibet 1. oktober 1887 fra Rotterdam, men kom først 7. oktober ud i Nordsøen fra Maassluis, lastet med 147 ton fosfat bestemt til Ålborg.

I hårdt vejr den 9. oktober om eftermiddagen ved Dogger Banke arbejdede skibet sig læk og der pumpedes indtil næste morgen kl. 6, da der var 1½ meter vand i lasten og besætningen ikke kunne mere. Der var sat nødflag, men den eneste sejler som observeredes, nærmede sig ikke.

Den 6 mand besætning gik i storbåden og heldigvis var stormen i aftagende. Efter et par timer øjnedes den engelske kutter Minotaur, som en time senere optog besætningen.

Der rejste sig atter en heftig storm, men 13. oktober landsattes de skibbrudne i Grimsby, hvorfra de via Hull kom med dampskib til København og videre til Thisted.