Forskel mellem versioner af "Christine 1885 Nymindegab"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Nymindegab| 1885-06-11]] | [[kategori:Nymindegab| 1885-06-11]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1885-06-11]] | [[kategori:Landsætning| 1885-06-11]] | ||
| + | [[kategori:Dahls strandlen, Bjerregård| 1885-06-11]] | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1885-06-11]] | [[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1885-06-11]] | ||
[[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1885-06-11]] | [[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1885-06-11]] | ||
Nuværende version fra 16. jun 2021, 16:13
11. juni 1885 Christine[redigér]
| Christine af Fredrikstad |
| Grimstad |
| 1837-1885 (48) |
| 2 mast |
| DigitaltM / KulturNav |
| EBA / Historisk Atlas |
| Sjøhistorie |
| ♥ 6 |
Den norske brig Christine med skipper Hans Gundersen var på vej fra hjemstedet Fredrikstad til Amsterdam lastet med brædder, da den i nordvestlig jævn kuling i Nordsøen sprang læk.
Den 11. juni 1885 om eftermiddagen observeredes skibet med kappet stormast men med alle fokkesejl sat ud for Henne styrende nordøst indefter, inden det ved 19-tiden landsattes nord for Nymindegab ca. 1 mil syd for redningsstationen i Bjerregård.
Skibet stod fast på yderste revle ca. 400 meter ude, men selvom det med en dobbeltraket fra Bjerregård lykkedes at etablere forbindelse, afventedes redningsbåden fra Nymindegab, som efter at være sejlet over på nordsiden af gabet læssedes på opsynsmandens vogn og spændtes for 3 heste fra Bjerregård-siden og ved 21-tiden bjærgedes den 6 mand besætning ind med redningsbåden.
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
