Forskel mellem versioner af "Margrete 31. okt. 1917 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
(Ingen forskel)
| |
Nuværende version fra 12. apr 2021, 21:57
Indholdsfortegnelse
Margrete 31. okt. 1917 Nordlige Nordsø[redigér]
| Vlug / Rijn Margrete af Kbh. Mercia / Granit / Traute Faulbaum / Arkona |
    NTLB |
| Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1897-1917-1957 |
| 1277 brt. 2 d. 2 m. 3 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marhisdata |
| Uboat |
| Søfart / Rosendahl |
| 60°8'N 1°42'Ø |
| ✝ 4 ♥ ? |
Et hollandsk dampskib købtes 1915 af Christiansholms Fabrikker og omdøbtes Margrete.
Skibet var sejlet fra København til Bergen, hvor det i ballast ventede på konvoj via Shetlandsøerne til Methil i Skotland, men under hård storm 28. oktober 1917 drev det for ankrene og kolliderede med dampskibene Brattingsborg og San Lucas og fik en del ovenbords skade.
Efter afsejling mod Shetlandsøerne 30. oktober kl. 10 med lods ombord kom skibet næste nat væk fra konvojen og kl. 7.30 opdagedes den tyske ubåd UB 65 (Schelle), som et kvarter senere begyndte at skyde. Redningsbådene sattes i vandet, men ved nedfiringen af styrbords båd med 7 mand blev fortaljen uklar, så den fyldtes med vand og 4 mand druknede. En mand klatrede atter ombord i skibet og 2 andre reddedes ombord i bagbord båd.
Det overlevende mandskab roede klar af skibet og så kl. 8.30 en britisk krydser og torpedojager nærme sig ubåden, der forsvandt. Et 3. britisk krigsskib konstaterede, at skibet ikke havde taget stor skade, og opsamlede folkene i skibsbåden, men den gik derved tabt.
Det oprindelige mandskab nægtede derfor at gå ombord igen, bortset fra kaptajn Jens Kusk Jensen og 1. maskinmester Lange, som assisterede briterne med at fyre op for kedlerne og efter 5-6 timer afgik skibet atter mod Lerwick, med ankomst dertil 1. november kl. 12.
- Dansk Damper angrebet af en U-Baad - Lolland-Falsters Stiftstidende 7. nov. 1917
- To modige Sømænd - Sorø Amts Dagblad 8. nov. 1917
- „Margrete“s Eventyr - Ribe Stiftstidende 9. nov. 1917
- Dampskibet „Margrete“s Møde med en Undervandsbaad - Nationaltidende 3. dec. 1917
Nyere avis
- Af enkelte Krigsforlis kan særligt nævnes Tilfældet med Dampskibet „Margrethe“ af Kjøbenhavn, ... - Berlingske Tidende 7. nov. 1918
Margrete 12. juli 1918 Skagerrak[redigér]
Skibet var på vej fra Ålborg til Hartlepool i ballast og befandt sig i Skagerrak, da det 12. juli 1918 blev taget som prise af den tyske ubåd UC 59 (Strasser), men tilsyneladende kort efter frigivet.
Mercia 2. okt. 1939 Sydlige Østersø[redigér]
| Vlug / Rijn / Margrete Mercia af Arild Granit / Traute Faulbaum / Arkona |
| 1897-1917-1939-1957 |
| Wrecksite |
Skibet solgtes 1922 til Skåne og omdøbtes Mercia.
På vej fra Sundsvall til Tyne lastet med tør sulfit-cellulose blev skibet 2. oktober 1939 i den sydlige Østersø syd for Hanö i Blekinge af et tysk fly beordret over til det tyske krigsskib VP 1308, som tog det som prise og bragte det til Stettin, hvor det beslaglagdes og omdøbtes Granit og senere Traute Faulbaum.
Traute Faulbaum 29. juni 1944 Hamborg[redigér]
Skibet blev 29. juni 1944 sænket Hamborg, men hævet igen og repareret.
Under navnet Arkona skrottedes skibet 1957 i Hamborg.
