Forskel mellem versioner af "Thunderjet KU-Q 25. juli 1957 Oldenborg"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 25. juli 1957 [[Fliegerhorst Oldenburg|Oldenburg]] ==== | ==== 25. juli 1957 [[Fliegerhorst Oldenburg|Oldenburg]] ==== | ||
{{Fl|1957-07-25|Flyvevåbnet | {{Fl|1957-07-25|Flyvevåbnet | ||
| − | | | + | | før=FS-521 |
| + | | reg=KU-Q | ||
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| år=1952-1957 | | år=1952-1957 | ||
| flyv=Karup | | flyv=Karup | ||
| + | | asn=31729 | ||
| liv=Elo Jakobsen | | liv=Elo Jakobsen | ||
}} | }} | ||
| Linje 23: | Linje 25: | ||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
[[kategori:Landing]] | [[kategori:Landing]] | ||
| + | [[Kategori:Luftfart i Tyskland]] | ||
| + | [[Kategori:NATO]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 29. mar 2021, 04:10
25. juli 1957 Oldenburg[redigér]
| FS-521 KU-Q |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1957 |
| Karup |
| Aviation Safety |
En formation af 2 Republic F-84 Thunderjet fra Karup var under en NATO-luftforsvarsøvelse 25. juli 1957 på vej til RAF Oldenburg i Niedersachsen, da piloten i førerflyet over radioen meldte om motorvanskeligheder.
Den 26-årige flyverløjtnant Elo Jakobsen, som var søn af en slagtermester i Søborg i København, prøvede at nå frem, men under indflyvningen tabte flyet så hurtigt højde, at han ved 10-tiden måtte foretage en mavelanding på en mark nogle hundrede meter fra flyvebasen, hvor han hurtigt blev bjærget ud af det havarerede fly af katastrofeberedskabet, som holdt klar.
Han blev indlagt på hospital i Rostrup (Bad Zwischenahn) med brækket venstre ben, ansigtslæsioner og en lettere beskadiget ryghvirvel.
Den anden pilot Ove Bønneland Hansen landede velbeholden på flyvebasen.
- Karup-jet nødlandet i Vesttyskland i dag - Herning Avis 25. juli 1957
- 2 danske fly nødlandet - det ene i Tyskland - Dagens Nyheder 26. juli 1957
