Forskel mellem versioner af "Supporter T-416 30. juni 1977 Give"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| år=1976-1977 | | år=1976-1977 | ||
| type=Supporter | | type=Supporter | ||
| + | | asn=147397 | ||
| flyv=Vandel | | flyv=Vandel | ||
| død=Henrik Gundorf | | død=Henrik Gundorf | ||
Nuværende version fra 28. mar 2021, 10:21
30. juni 1977 Donneruplund øst for Give[redigér]
| T-416 |
| Saab T-17 Supporter |
| 1976-1977 |
| Vandel |
| Aviation Safety |
En af Hærens Flyvetjenestes Saab T-17 Supporter rekognosceringsfly fra Vandel var 30. juni 1977 på fartkontrol for Rigspolitiets færdselsafdeling i Randers, hvor politiassistent Jens Peter Jacobsen på sin sidste opgave for færdselspolitiet inden han skulle overgå til kriminalpolitiet, deltog som observatør.
Efter at politiassistenten var sat af fortsatte piloten den 27-årige løjtnant Henrik Gundorf hjem mod flyvestation Vandel, men da han undervejs ved 17.45-tiden passerede sit hjem i Give blev flyet observeret i lav højde vippe med vingerne og foretage 2 rulninger, hvorefter det fra rygvendt stilling i ca. 100 meters højde vendte næsen mod jorden og i høj fart fløj direkte ind i træerne i en lille skov ved Donneruplund 1 km nordøst for Give sygehus.
Da redningsmandskabet nåede frem til det knuste og brændende fly, fandt man den livløse pilot, der konstateredes død ved ankomsten til sygehuset.
- Fly styrtet efter fartkontrol i Randersområdet - Djursland 1. juli 1977
- Pilot dræbt ved flystyrt - Ny Dag 1. juli 1977
