Forskel mellem versioner af "Thunderjet SE-F 30. marts 1955 Fårkrog"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Flystyrt]] | [[kategori:Flystyrt]] | ||
[[Kategori:Mindebog]] | [[Kategori:Mindebog]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Katapultsædeulykke]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. apr 2021, 23:02
30. marts 1955 Fårkrog[redigér]
| FS-483 SE-F |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1955 |
| Skrydstrup |
| Aviation Safety |
Onsdag den 30. marts 1955 om eftermiddagen var en F-84 Thunderjet lettet fra Skrydstrup for uledsaget at øve instrumentflyvning i lokalzonen, hvor instrukser fra flyvestationen gaves over radioen, men ved 17-tiden mistedes radiokontakten.
Tilsyneladende har piloten i betydelig højde fjernet prexiglaskuplen over Påby i det nordvestlige Kolding og skudt sig ud med katapultsæde, men mistede måske bevidstheden og nåede ikke at frigøre sig fra sædet, ligesom og faldskærmen ikke foldede sig ud. Den 22-årige flyverløjtnant Poul Erik Skjødt fra Fraugde ved Odense fandtes senere ved Seest Møllegård dræbt i katapultsædet.
Imidlertid fortsatte det førerløse fly hen over Vranderup, hvor der hørtes et brag måske fordi den ene flymotor eksploderede, hvorefter det tog en drejning rundt om Vamdrup og faldt ned 4 km vest for byen mellem gårdene Kjærgård og Lauenborggård i Fårkrog, hvor det borede sig ned i et dybt krater, mens mindre dele borede sig gennem taget på sidstnævnte gårds stuehus.
- Jet eksploderet - piloten blev slynget ud og dræbt - Land og Folk 31. marts 1955
- Førerløs jetjager skabte i går rædsel i Vamdrup - Frit Folk 31. marts 1955
- Ung fynsk Jetflyver styrtet ned ved Kolding og dræbt - Sydvestjylland 1. april 1955
- Den sidste jetulykke bliver næppe opklaret - Social-Demokraten 1. april 1955
