Forskel mellem versioner af "Gauntlet J-27 6. juli 1938 Koresand"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m (Tag: Omgjort) |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
[[Hærens Flyvertropper]] havde som vanligt hver sommer stationeret 2 eskadriller med i alt 6 fly i Tønder, hvoraf 2 lettede 6. juli 1938 ved 15.30 tiden på en slæbemålsskydning over [[Vadehavet]], men da [[Gloster Gauntlet]]'en havde løsnet sidste skud, foretog han en dykning ned mod [[Koresand]] og rettede tilsyneladende for sent op, så flyet berørte sandet og gik på næsen. | [[Hærens Flyvertropper]] havde som vanligt hver sommer stationeret 2 eskadriller med i alt 6 fly i Tønder, hvoraf 2 lettede 6. juli 1938 ved 15.30 tiden på en slæbemålsskydning over [[Vadehavet]], men da [[Gloster Gauntlet]]'en havde løsnet sidste skud, foretog han en dykning ned mod [[Koresand]] og rettede tilsyneladende for sent op, så flyet berørte sandet og gik på næsen. | ||
| − | Det var ikke muligt for kornet Horn i det andet fly at lande i det | + | Det var ikke muligt for kornet Horn i det andet fly at lande i det bløde sand, så han returnerede til Tønder og slog alarm. |
Den 32-årige kaptajn Johannes Kjelstrup fra [[Ribe]] bragtes via [[Mandø]] og [[Sønderho]] til Sct. Josephs hospital i [[Esbjerg]], hvor han 10 minutter efter ankomsten udåndede. | Den 32-årige kaptajn Johannes Kjelstrup fra [[Ribe]] bragtes via [[Mandø]] og [[Sønderho]] til Sct. Josephs hospital i [[Esbjerg]], hvor han 10 minutter efter ankomsten udåndede. | ||
Nuværende version fra 17. apr 2021, 00:29
6. juli 1938 Koresand[redigér]
| J-27 |
| Gloster Gauntlet |
| Flyverkorps. V. № 91 |
| 1937-1938 |
| Tønder eskadr. 1 |
| Aviation Safety |
Hærens Flyvertropper havde som vanligt hver sommer stationeret 2 eskadriller med i alt 6 fly i Tønder, hvoraf 2 lettede 6. juli 1938 ved 15.30 tiden på en slæbemålsskydning over Vadehavet, men da Gloster Gauntlet'en havde løsnet sidste skud, foretog han en dykning ned mod Koresand og rettede tilsyneladende for sent op, så flyet berørte sandet og gik på næsen.
Det var ikke muligt for kornet Horn i det andet fly at lande i det bløde sand, så han returnerede til Tønder og slog alarm.
Den 32-årige kaptajn Johannes Kjelstrup fra Ribe bragtes via Mandø og Sønderho til Sct. Josephs hospital i Esbjerg, hvor han 10 minutter efter ankomsten udåndede.
Flyet var normalt stationeret i Værløse.
Lindevang kirkebog & avisartikler
- Flyveren, Ripenseren, Kaptajn Johs. Kjelstrup forulykket ved Mandø - Ribe Stiftstidende 7. juli 1938
- En dansk Flyver dræbt igaar ved Manø - Viborg Stiftstidende 7. juli 1938
- Militærflyver dræbt under Skydningsøvelse - Nationaltidende 7. juli 1938
- Tønder-Flyverne ramt af en Ulykke - Hejmdal 7. juli 1938
- Wieder ein Unglück der dänischen Fliegerflotte - Nordschleswigsche Zeitung 7. juli 1938
- Kaptajn Kjelstrups Maskine bjærget - Nationaltidende 9. juli 1938
- Den dræbte Flyver-Kaptajns Jordefærd - Nationaltidende 12. juli 1938
